November 2014
von Gastautor (Kommentare: 0)
Moderne polnische Güterwagen im Eigenbau
von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)
Spur1 Werkstatt gibt Baureihe 55 auf
von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Feine Schrauben von Dingler
von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Kastensäulen für den G 10 von KM1
von Gastautor (Kommentare: 0)
Polnische Spur-1-Modelle selbst gemacht
von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Die europäische Eisenbahnwelt ist bunt. Besonders bunt sind die Güterwagen. Jacek Wysocki hat sich einen ganzen polnischen Spur-1-Güterzug aus Messing selbst gebaut. In diesem Teil zeigt er seine Spur-1-Modelle internationaler und polnischer Güterwagen, deren Vorbilder oft auch in deutschen und anderen europäischen Güterzügen fahren.
Eine bedauerliche Nachricht für alle, die sich schon auf die Baureihe 55 der Spur1-Werkstatt von Rainer Herrmann gefreut haben: Das Spur-1-Modell wird nicht in Serie gehen.
Ein niederländischer spur1info-Leser hat sich in England neue Kastensäulen für den Spur-1-Güterwagen G 10 von KM1 fertigen lassen. Sie wurden in der Epoche I, aber teilweise auch noch in der Epoche III verwendet. Die 3D-gedruckten U-Profile sind nun für wenig Geld lieferbar.
In Polen gibt es nicht viele Spur-1-Freunde, weil das niedrige Lohnniveau und die hohen Preise der Eisenbahnmodelle der Spur 1 das Hobby unerschwinglich machen. Also bleiben nur zwei Möglichkeiten: verzichten oder selber bauen. Jacek Wysocki besitzt inzwischen einige Güterzüge, Diesel- und Elektroloks, die er aus Messing und Stahl selbst gebaut hat. Sie fahren auf preiswerten LGB-Gleisen. Wie hat alles angefangen?
Das Angebot von Live-Steam-Modellen für die Spur 1 wächst. M.A.M stellte Fotos eines neuen Handmusters der G5s der Pennsylvania Railroad zur Verfügung, das schon bald lieferbar sein soll. Das Spur-1-Modell für Echtdampfbetrieb wird von Bowande entwickelt.