Fine Models liefert gerade die bunten Bierwagen für die Epochen I und II aus. Die Wagen für die Spur 1 sind bestens gelungen. Vier davon kamen vor die Kamera.
Fine Models is currently delivering the colorful beer wagons for epochs I and II. The cars for gauge 1 are very well made. Four of them were on camera.
Man hört sie nur noch selten. Doch in früheren Epochen waren akustische Warnsignale an Gleisbaustellen die Norm. Die Steiner Modellwerke haben spur1info das Handmuster eines Sicherungspostens mit Gashupe zur Verfügung gestellt.
You don't hear them much anymore. In earlier epochs, however, acoustic warning signals were the rule at track maintenance sites. The Steiner Modellwerke have provided a hand-made sample of a security guard with gas horn.
Die Liste der Spur-1-Projekte ist schon wieder auf 179 Modelle gewachsen. Es gab aber auch Streichungen und neue Liefertermine. Und einer meldete sich zurück.
The list of 1-gauge projects has again grown to 179 models. But there were also cancellations and new delivery dates. And somebody came back.
Moderne Schienenfahrzeuge brauchen moderne Straßenfahrzeuge. Zwei Leser haben welche gefunden, die sich vom Spielzeug beim Lebensmittel-Discounter deutlich abheben.
Modern rail vehicles need modern road vehicles. Two readers have found some that stand out clearly from the cheap toys at the food discounter.
Wenn es keine Spur-1-Modelle zu kaufen gibt, baut man sie sich in Polen eben selbst. Nun ist die Elektrolok ET22 der polnischen PK Cargo fertig und fahrbereit.
When there are no 1-gauge models to buy, people in Poland build them themselves. Now the electric locomotive ET22 of the Polish PK Cargo is ready and running.
Märklin a poursuivi le développement de la locomotive prussienne T 18, de la classe 78.0, et a mis sur le marché une version étrangère de la locomotive tender en "Spur 1". La 232 TC 405 de la SNCF française diffère en de nombreux détails de ça homologue allemande. Rapport avec 60 photos.
La SNCF récupère suite à l'histoire mouvementée de la région frontalière franco-allemande 27 locomotives à vapeur prussiennes. Elles ont été construites de 1915 à 1918 au ateliers "Vulkan-Werke" de Stettin (aujourd'hui Szczecin en Pologne) pour la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorrainee. Elles y ont reçu les numéros de série 8401 à 8427.