Der preußische Abteilwagen von Wunder war wieder eine Attraktion für Spur-1-Kunden von Wunder – und für alle, die nicht über den erforderlichen Mindestradius verfügen. Bis zur Auslieferung soll es nicht mehr lang dauern. Auch die Kesselwagen sind produktionsreif.
Die fertige 01 054 von Spur1-Exklusiv machte einen hervorragenden Eindruck auf dem IMA-Stand, auch wenn solche Detaillierung und Qualität ihren Preis hat. Doch schon steht ein Teil der Spur-1-Neuheiten fest, die mit Schwerlastverkehr und Bw zu tun haben.
Am kommenden Wochenende ist noch einmal Gelegenheit, die Spur-1-Clubanlage und weitere Anlagen in anderen Maßstäben in Bad Oeynhausen in Betrieb zu erleben.
Eine sehr gut besuchte Halle 4.1 auf der Kölner Messe sorgte für gute Laune bei den Ausstellern. Für die Spur 1 wurde viel Bekanntes präsentiert.
Märklin hat aber für nächstes Jahr schon ein paar Pfeile im Köcher, die auf der Spielwarenmesse Ende Januar in Nürnberg ausgepackt werden. Die Spur-1-Neuheitenoffensive geht bei den Göppingern weiter. Womit darf gerechnet werden?
Gute Nachricht für norwegische Spur-1-Bahner und Norwegen-Fans: Für die Heljan-Nohab wird es einen Umrüstsatz geben, um daraus eine Di 3 der NSB zu machen.
Bunte Züge, bunte Bahnhöfe und viele Eigenbauten – das waren die Eindrücke von den drei Großanlagen auf der Spor1messe 2014, die bis zu 25 Meter lang waren. Neben dem Fahren auf der Spur 1 war immer Zeit zum Diskutieren, Basteln und Reparieren. Oder um Fragen von Besuchern zu beantworten.
Eine sehr schöne Spur-1-Messe in Dänemark ist zu Ende. Das Fazit aller Teilnehmer, mit denen ich gesprochen habe: Wir hatten das ganze Wochenende eine Menge Spaß! Man hat es gemerkt.