Polnische Spur-1-Modelle selbst gemacht

, von Gastautor (Kommentare: 0)

Polnische ET22 für Spur 1, Eigenbau. Foto: Jacek WysockiIn Polen gibt es nicht viele Spur-1-Freunde, weil das niedrige Lohnniveau und die hohen Preise der Eisenbahnmodelle der Spur 1 das Hobby unerschwinglich machen. Also bleiben nur zwei Möglichkeiten: verzichten oder selber bauen. Jacek Wysocki besitzt inzwischen einige Güterzüge, Diesel- und Elektroloks, die er aus Messing und Stahl selbst gebaut hat. Sie fahren auf preiswerten LGB-Gleisen. Wie hat alles angefangen?

There aren't many gauge one enthousiasts in Poland. Low wages and high prices of railway models for gauge one don't match to support this hobby. So: resign or do it yourself! Jacek Wysocki decided to start engineering his 1/32 models. By now, he owns several freight trains and diesel and electric engines, built of brass and steel. They roll on affordable LGB-track. How did it all began?

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Pennsylvania G5s von Bowande und MAM

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Spur-1-Live steam Lok PRR G5S von MAM und BowandeDas Angebot von Live-Steam-Modellen für die Spur 1 wächst. M.A.M stellte Fotos eines neuen Handmusters der G5s der Pennsylvania Railroad zur Verfügung, das schon bald lieferbar sein soll. Das Spur-1-Modell für Echtdampfbetrieb wird von Bowande entwickelt.

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Die bunte Eisenbahn von heute – kein Vorbild für die Spur 1?

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

tl_files/bilder/Vorbild/_2240312.jpgIn der Nähe liegt eine zweigleisige Strecke, die von Güterzügen und ICE-Zügen befahren wird. Man muss nur eine halbe Stunde an der Brücke über den Mittellandkanal bei Hannover-Anderten stehen (Foto: 185 399 mit großer Beschriftung 399), um die Vielfalt der modernen Eisenbahn zu erkennen. Die gibt es im Modell in H0 und N, aber nicht für die Spur 1.

Verschließen wir bei Spur-1-Modellen die Augen vor der Realität und verharren in der Vergangenheit?

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Der letzte Modelleisenbahn-Report

, von Friedhelm Weidelich

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In Zeiten schrumpfender und sich zersplitternder Modellbahn-Märkte werden Zeitschriften obsolet.

Nun hat sich die Hauszuschrift von Fleischmann und Roco verabschiedet.

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Reisebus und Schlepper von MO-Miniatur

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Mercedes-Benz O 321 von MO-Miniatur, Spur1. Foto: MO-Miniatur Reisebus_02.jpgNeben den teilweise schon lieferbaren Schleppern geht der Reisebus mit Anhänger von MO-Miniatur im Maßstab 1:32 seiner Vollendung entgegen.

Die großformatige Bildergalerie mit 33 Fotos für spur1info-Abonnenten zeigt den Bus mit Anhänger, die Schlepper von Hürlimann und Steyr sowie den Uniknick im Detail.

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Neue Schlepper von MO-Miniatur

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Traktoren Spur 1 von MO-Miniatur. Fotos: MO-MiniaturMO-Miniatur liefert zwei neue Traktoren für die Spur 1 aus. Das dritte Modell, der Hürlimann, ist noch in Arbeit.

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Schi-Stra-Bus und Pkw von MO-Miniatur

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

MO-Miniatur/Goggo 1:32. Foto: MO-MiniaturMO-Miniatur stellte neue Fotos des Schi-Stra-Busses zur Verfügung und kann bereits das Goggomobil und den Lloyd Alexander liefern. Teil 1 der Fotos und Informationen.

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U-Profile für den G 10 von KM1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

tl_files/bilder/Zubehoer/U-Profil.jpgEin englischer Hersteller bereitet korrekte U-Profile für die G 10 von KM1 vor.

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Baufahrzeuge, die noch fehlen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Kaelble-Walze. Foto: Friedhelm Weidelich


Eine sonntägliche Spazierfahrt durch ein Industriegebiet kann für überraschende Begegnungen mit der eigenen Jugend führen.

Auch die Modellauto-Hersteller sollten öfter auf Tour gehen. Sie entdecken sonst nicht, was sie beim Spur-1-Zubehör versäumen.

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Noch: Wasser aus dem Backofen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

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Wasser lässt sich im Spur-1-Anlagenbau auf viele Arten nachbilden.

Noch hat seine Water-Drops in der Handhabung vereinfacht und bietet sie nun in einer "easy"-Version an.

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