Schi-Stra-Bus

Die Konstruktion des Schi-Stra-Busses von MO-Miniatur geht voran. Der 1953 erstmals eingesetzte Zwei-Wege-Omnibus wurde laut Fachliteratur 50 Mal gebaut. Allerdings waren auf Gleisen wohl nur 15 dieser Fahrzeuge im Einsatz – beispielsweise zwischen Grafenau und Zwiesel, zwischen Cham und Lam, im Allgäu zwischen Pforzen und Roßhaupten sowie im Raum Koblenz zwischen Dierdorf und Betzdorf. Auf den meisten Strecken wurde der Zwei-Wege-Verkehr schon 1957 beendet. Im Raum Koblenz blieben aber drei Fahrzeuge noch zehn weitere Jahre im Einsatz. Der Schienen-Straßen-Bus ist damit ein echter Klassiker der Modellbahnfans für die Epoche III – sowohl als Straßenfahrzeug als auch auf Gleisen.

Zunächst bringt MO-Miniatur den 35 cm langen Schi-Stra-Bus als reines Straßenfahrzeug. Die Konstruktion ist schon fast abgeschlossen, nur die Räder müssen noch detailliert werden. Damit man sich ein wenig vorstellen kann, wie das Modell auf Gleisen aussehen wird, hat MO-Miniatur erste grobe Muster der Schienen-Gestelle konstruieren lassen – später werden diese weiter detailliert und aus Messing gefertigt.

Goggomobil und Lloyd lieferbar

Ab 1955 baute die Hans Glas GmbH in Dingolfing das Goggomobil. Der Kleinstwagen mit 0,25 Liter-Zweitaktmotor war als Limousine 2,9 Meter kurz und wurde später auch als Coupé, Kastenwagen und Pritschenwagen gebaut. Das Modell wiegt 75 Gramm und ist 91 mm lang. Ab sofort ist es in sechs Farbvarianten für je 79 € lieferbar.

Ebenfalls lieferbar ist das 108 mm lange Modell des Kleinwagens Lloyd Alexander TS. Er wurde ab 1958 von den Lloyd Motoren-Werken in Bremen gebaut und schaffte mit 0,6 Litern Hubraum und 25 PS bis zu 110 km/h. Erhältlich ist dieses MO-Miniatur-Modell in vier Farbvarianten für 79 €.

MO-Miniatur