Nach der politisch gewollten Pseudo-Privatisierung der Deutschen Bundesbahn wollte Vorstandsvorsitzender Heinz Dürr Zeichen setzen. Drei Meter große "Service-Riesen" aus Stahlplatten verunstalteten seit 1995 die Bahnsteige und begleiteten über viele Jahre den Dienstleistungs-Niedergang bei der DB AG. In Hannover (siehe oben) standen sie noch 2010.
Es mag gute Gründe geben, leere Spur-1-Personenzüge durch die Gegend zu fahren: Gewicht, Kosten, schwer zu öffnende Wagen...
In vier Wochen gelten die ersten beiden Argumente nicht mehr, denn Dingler und Fine Models sorgen für Figuren, die lebensecht wirken und bezahlbar sind.
Über die Suchmaschinen kommen täglich rund 200 Internetnutzer zu spur1info. Ein Teil ist Zufall, wenn zum Beispiel laufend nach einem Hürlimann-Traktor gesucht wird und die Suchmaschine hier auf Fotos von ein paar 1:32-Modellen gestoßen ist. Aber manchmal gibt es auch kuriose Suchanfragen, die mit der Eisenbahn zu tun haben.
Epoke Modeller aus Dänemark zeigte in Sinsheim vermutlich das kleinste Exponat: ein Blumentopf mit Alpenveilchen oder einer ähnlichen Pflanze.
Der Euro-Cent macht deutlich, wie winzig der Blumentopf ist. Wer einen von außen einsehbaren Raum oder ein Fenster dekorieren will, kommt um das liebevoll gestaltete Modell nicht herum.
Im Hoheitsgebiet der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.) waren bis zum Ende der Dampflokzeit noch Länderbahn-Wasserkräne zu finden. Die Steiner Modellwerke haben davon solide Modelle im Maßstab 1:32 geschaffen.