MO-Miniatur hat in diesem Jahr einige Liefertermine und neue 1:32-Modelle auf dem Plan. Bis zur Auslieferung des Schi-Stra-Busses dauert es nicht mehr lang.
Nicht jeder mag Bausätze montieren und kann sie fachgerecht patinieren. Doch es gibt eine Alternative für viele Einsatzmöglichkeiten – besonders für stationäre Anlagen.
Die neue Lieferterminliste von Märklin zeigt, dass die Göppinger dieses Jahr nicht alle drei Lokomotiv-Neuheiten von 2016 in den Markt drücken will. Man hat schnell gelernt, dass man den Spur-1-Markt nicht überfordern darf.
Eine Hudson ist eine Dampflok mit der Achsfolge 2'C2' oder 4-6-4. Die deutsche Baureihe 05 gehörte zu den Dampflokomotiven, die diese in Europa sehr selten verwendeten Achsfolge hatte. Ganz anders war das in Nordamerika.
A live-steam Hudson may be the next big thing for garden railways and enthousiasts with plenty of space indoors.
Für den Transport des "Decke Pitter" von Apolda nach Köln nahm man einen vierachsigen Flachwagen. Für kleinere Produkte der Thüringer Glockengießerei reichten auch kleine Zweiachser aus. Uwe Römer von Noblerod hat sie gebaut.
Das Patinieren von Spur-1-Fahrzeugen liegt im Trend, weil glänzend neue Modelle auf einem schön gestalteten Diorama mit naturgetreu gealterten Gebäuden und Gleisen wie ein Fremdkörper wirken. Nicht jeder mag vom (Vorbild-)Betrieb verschmutzte Modelle. Doch mit etwas Geschick, Beobachtungsgabe, Vorbildfotos und ein paar Materialien lassen sich Spur-1-Modelle mit individuellem Touch schaffen.
Heinrich Hütz hat das Verwittern von zwei Märklin-Güterwagen ausprobiert – mit ansehnlichem Ergebnis. in einem langen Beitrag beschreibt er, wie er vorgegangen ist.
Zwei Muster des gedeckten Wagens der Bauart Dresden von Märklin bieten eine ähnliche Qualität wie die Leig-Einheiten. Die Modelle bieten nicht nur Spur-1-Freunden aus Ost- und Westdeutschland neue Möglichkeiten.
Two samples of the box cars "Dresden" from Märklin are offering about the same quality as the LEIG units. Interesting models for freight trains in many countries.