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Mit Riesenschritten geht es auf den jährlichen Höhepunkt der Spur-1-Szene zu, das Internationale Spur-1-Treffen in Sinsheim.

Zu den sechsachsigen Kesselwagen von Dingler, die in Borken gezeigt wurden, gibt es nun genauere Daten. 

Das künstliche Altern und Verwittern von Eisenbahnmodellen ist bei manchen Dienstleistern nicht viel mehr als das Aufbringen einer Schmutzlackmischung mit der Airbrush. Auf einer Dampflok sammelt sich aber so viel unterschiedlicher Dreck, Staub und Rost, dass man schon ein paar Stunden und mehrere Techniken aufbringen muss, bis das Spur-1-Modell dem Abbild einer echten Lok entspricht.

Das erste Handmuster der Baureihe 01 mit Hochleistungskessel ist gestern bei KM1 eingetroffen und wird auf dem Spur-1-Treffen in Sinsheim vorgestellt. Auch bei der Tssd tut sich etwas.