Neuheiten 2018 von MO-Miniatur

, von Friedhelm Weidelich

H0-Modell des MB DL27. Foto: MO-MiniaturEine Flut von Fahrzeug-Neuheiten zur Belebung von Spur-1-Anlagen und Dioramen kündigt MO-Miniatur für 2018 an.

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2018 Novelties from MO-Miniatur

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

H0-Modell des MB DL27. Foto: MO-MiniaturMO-Miniature announces a flood of vehicle novelties for enlivening gauge 1 layouts and dioramas for 2018.

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Handmuster des bayerischen AB4ü von MAM Modellbau

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

MAM Modellbau hat spur1info das erste komplette Handmuster zum Fotografieren ausgeliehen. Der Wagen-Erstling kann sich sehen lassen und spricht Echtdampf-Bahner und Spur-1-Fahrer gleichermaßen an.

AB4üBay08/30 von MAM Modellbau (Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.com)MAM Modellbau has lent spur1info the first complete hand-made sample for photographs. The first-ever car can be proud of itself and appeals to both the live steam train operator and 1-gauge operator alike.

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Erste Bilder des Handmusters der 56hoch20 von Dingler

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Spur1info zeigt exklusiv die ersten Fotos des Handmusters der 5620 von Dingler. Das Spur-1-Modell kommt in zehn Ausführungen. Beim Sound hat man sich etwas einfallen lassen.

56 2248 von Dingler, Spur 1. Foto: Dingler GmbHSpur1info exclusively presents the first pictures of the hand-made sample of Dingler's 5620. The gauge 1 model comes in ten versions. There's an innovation in the sound system.

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Noch mehr patinierte Güterwagen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

IMG_3160.jpgEin Leser aus Großbritannien vermittelte den Zugang zu weiteren Fotos eines hervorragenden amerikanischen Weathering-Künstlers. Die Qualität der Patinierung lässt den Betrachter zweifeln, ob es wirklich Modelle sind.

A reader from Great Britain provided access to more photos of an outstanding American weathering artist. The quality of the treatment makes the viewer doubt whether these are really models.

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Pullman-Neuheit 2018

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Überraschend kündigt ESU ein neues Pullman-Produkt für die Spur 1 an.

Surprisingly, ESU announces a new Pullman product for gauge 1

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Hervorragend patinierte US-Modelle – The Art of Weathering

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Vorbild2/_A206142.jpgBetriebs- und Altersspuren können den Wert von Eisenbahnmodellen steigern, wenn sie auf künstlerisch hohem Niveau sind. Vor allem passen sie aber auf eine Modell-Landschaft, die talentierte Modellbahner naturnah nachgebildet haben. Bilder von vorbildgerecht patinierten Modellen, denen man den Maßstab nicht ansieht.

Operational and age-related traces may increase the value of railway models if they are at a high artistic level. Above all, however, they fit on a model landscape that has been imitated by talented model railroaders. Discover pictures of prototypically weathered models that don't show the scale.

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MBW reagiert auf Spur-1-Markt

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Die Zeiten des Massenmarkts sind bei der Spur 1 vorbei. Aus dem Verkäufermarkt ist ein Käufermarkt geworden. MBW ändert deshalb seine Produktstrategie und informierte spur1info über neue Pläne und Zielgruppen.

The times of the mass market are over with gauge 1. The seller's market has become a buyer's market. MBW is therefore changing its product strategy and has informed spur1info about new plans and target groups.

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ET22 der PKP Cargo für die Spur 1 im Eigenbau

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Jacek Wysocki lebt in Polen und baut sich seine Modelle selbst. Denn es gibt keine Spur-1-Modelle nach polnischen Vorbildern zu kaufen. Sein neuestes Modell ist eine sechsachsige ET22 der PKP Cargo.

PKP ET22, Spur 1. Zeichnung: Jacek WysockiJacek Wysocki lives in Poland and builds his models himself. There are no gauge 1 models based on Polish prototypes. His latest model is a six-axis ET22 from PKP Cargo.

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Fundstücke: Romantische Nebenbahn mit Triebwagen (aktualisiert)

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

In Baden-Württemberg gab es viele kleine private Nebenbahnen mit lokaler Bedeutung. In den 1970er- bis 1980er-Jahren wurden viele stillgelegt. Eine davon war die Strecke Ebingen (heute Albstadt) - Onstmettingen der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft WEG, hier bei einer Sonderfahrt mit 078 246 und 064 491 am 6.4.1974.

Unser Fundstück zeigt eine andere Nebenbahn mit sehr schönen Bahnhofsgebäuden und regem Güterverkehr.tl_files/bilder/Vorbild2/WEG/19740406-SW113-56.jpgIn Baden-Württemberg, Germany, there were many small private branch lines of local importance. In the 1970s to 1980s, many were shut down. One of them was the line Ebingen (today Albstadt) - Onstmettingen of the Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft WEG, here on a special trip with 078 246 and 064 491 on April 6,1974.

Our find shows another branch line with very nice station buildings and some freight traffic.

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