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Für Haupt- und Nebenbahnen der Spur 1 und die Spur 1e gibt es nun Betonschwellen. Vor allem für Dioramenbauer dürften sie interessant sein. Aber auch, um das Erscheinungsbild der Gleise etwas aufzulockern, denn beim Vorbild werden durchaus mal verrottete Holzschwellen auf einem kurzen Stück durch Betonschwellen ersetzt.

MBR Model aus Polen war schon zum fünften Mal auf der Intermodellbau.

Bald wird die Firma auch Bäume für die Spur 1 liefern.

Zu den vorerst nur für Spur 0 erhältlichen Stahlbrücken von Stangel haben wir ein paar Informationen – falls Sie eine spezielle Brücke brauchen.

Ein geheimnisvolles schwarzes Zelt regte auf der Intermodellbahn in Dortmund die Neugier der Besucher an.

Doch anstatt der vor allem in H0 und "G" ach so beliebten Nacktszenen gab es bei den belgischen Spur-1-Freunden aus Leuwen handwerklich und gestalterisch herausragende Nachtszenen.