Aktualisiert: 5 Fotos ergänzt. Marktführer Märklin hat nun mit großer Verspätung die E 18 und ihre Schwestern für die Spur 1 ausgeliefert. Hat sich das Warten gelohnt? 64 großformatige Fotos und eine detailreiche Besprechung zeigen, wie gut das Modell gelungen ist.
Market leader Märklin has now delivered the E 18 and its sisters for gauge 1 with a long delay. Was it worth the wait? 64 large-format photos and a detailed discussion show how well the model succeeded.
Automodelle im Maßstab 1:32 für die Spur 1 sind groß genug, um sie per Funk fernzusteuern. Ein Mann mit ausgeprägter Feinmotorik baut sie sich selbst.Car models in scale 1/32 for gauge 1 are large enough to be remote controlled by radio. A man with pronounced fine motor skills builds it himself.
Schuco hat in seiner Resin-Serie R.32 den Hanomag R 40 auf den Markt gebracht: Ein Klassiker, der sich für mehrere Epochen eignet und nicht nur von Bauern eingesetzt wurde.
In its resin series R. 32, Schuco has launched the Hanomag R 40: a classic that is suitable for several eras and was not only used by farmers.
French steam locomotives are among the most powerful in Europe. The ingenious designer André Chapelon optimised older French locomotives and took them to the next level of performance in Europe.
Pacific locomotives such as the 231 G and K of the PLM, built in 1909, were also upgraded by Chapelon, and they were used by the SNCF until the 1960s for famous trains such as Train Bleu and the Flèche d' Or. Wunder Präzisionsmodelle is now offering the 231 G and 231 K SNCF for gauge 1 as an exclusive brass model in small editions.
Foto: 231.K.8 im September 2013 in Paris. By Didier Duforest (Own work) CC BY-SA 4.0-3.0-2.5-2.0-1.0 via Wikimedia Commons
Les locomotives à vapeur françaises sont parmi les plus puissantes d'Europe. L'ingénieux concepteur André Chapelon a optimisé les anciennes locomotives françaises et les a propulsées au niveau de performance supérieur en Europe.
Les locomotives Pacific telles que les 231.G et K du PLM, construites en 1909, ont également été modernisées par Chapelon et utilisées par la SNCF jusqu'aux années 1960 pour le transport de trains célèbres comme le train Bleu et la Flèche d'Or. Wunder Präzisionsmodelle propose désormais les 231.G et 231.K de la SNCF comme modèle exclusif en laiton en petites éditions pour échelle 1.
Photo: 231.K.8 à Paris en Septembre 2013. By Didier Duforest (Own work) CC BY-SA 4.0-3.0-2.5-2.0-1.0 via Wikimedia Commons
Auch winzige Dreiräder im Maßstab 1:32 lassen sich per Funk steuern. Noch mehr Fotos aus der Werkstatt eines Mikromodellbauers.
Car models in scale 1/32 for gauge 1 are large enough to be remote controlled by radio. A man with pronounced fine motor skills builds it himself.
Schuco hat in seiner Resin-Serie R.32 den Hanomag R 40 auf den Markt gebracht: Ein Klassiker, der sich für mehrere Epochen eignet und nicht nur von Bauern eingesetzt wurde.![By Didier Duforest (Own work) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC BY-SA 4.0-3.0-2.5-2.0-1.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0-3.0-2.5-2.0-1.0)], via Wikimedia Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/231-K-8_Paris-Lyon_sept_2013-b.jpg "By Didier Duforest (Own work) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) or CC BY-SA 4.0-3.0-2.5-2.0-1.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0-3.0-2.5-2.0-1.0)], via Wikimedia Commons")
French steam locomotives are among the most powerful in Europe. The ingenious designer André Chapelon optimised older French locomotives and took them to the next level of performance in Europe.