Kleben an Epoche III – doch die Dampflok verliert an Bedeutung

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 4)

Gerhard Zimmermann, der Chefredakteur des Eisenbahn-Journals, gab ein sehr langes Interview. Wie er die Eisenbahnfreunde und Leser einschätzt, das hat Tiefe und zeugt von viel Erfahrung. In seiner pauschalen Geringschätzung der modernen Bahn befindet er sich in guter Gesellschaft. Wie bei der Spur 1 gilt auch bei seiner Zeitschrift die Epoche III als die attraktivste. Doch vielleicht nicht mehr lang, denn die Leser schätzen immer mehr die folgenden Epochen.

Ein Iesenswertes Interview, das Denkanstöße gibt, aber auch in einigen Punkten erkennen lässt, dass die Ablehnung von Neuem eher auf Vorurteilen statt auf Wissen basiert.

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Märklin Spur-1-Modelle kommen später

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Die neueste Lieferterminliste kündigt für den August die vier Wannentender-38er und die gealterte E 10 an. Der September schont dann das Hobby-Budget.

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Feldbahnspezialitäten, passend zur Spur 1

, von Gastautor (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Anlagen/NystrupGravel1/FrW_Nystrup Gravel-1.jpgEnde 2014 wurde hier für spur1info-Abonnenten eine dänische Feldbahnanlage vorgestellt. Nystrup Gravel ist mit zahlreichen exotischen Feldbahnloks und Baumaschinen aus der 1:35-Szene ausgestattet, die in der Spur-1-Szene kaum bekannt sind.

Unser Gastautor hat sich auf die Suche nach Vorbildern und Modellen gemacht.

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Sandsteinmatten jetzt aus Rügen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Nach dem frühen Tod des Sandsteinmatten-Herstellers Nitzsche aus Zschopau wird das Sortiment nun weiter nordöstlich fortgeführt.

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Förderband von Weinert (2)

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Weinert/P8081923.jpgNach der Montage des Förderbands von Weinert kommt die Lackierung. Sie lässt viel Spielraum und macht das Modell erst realitätsnah.

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Fotos von Bottwartalbahn und Öchsle

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Karl-Friedrich Seitz, der mir in den 1960-er Jahren zu meinem ersten Beitrag im Fleischmann-Kurier verhalf, hat eine riesige Fotosammlung, die er in Ausschnitten in Drehscheibe Online präsentiert. Diesmal ist die Bottwartalbahn Heilbronn - Beilstein dran und das "Öchsle", die Schmalspurbahn Warthausen - Ochsenhausen mit einer nagelneuen Diesellok.

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Lebensmittel-Transportwagen der SBB von Marcus Jaegers

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

SBB Tagnpps von Jaegers, Spur 1. Foto: Friedhelm WeidelichMarcus Jaegers produziert in Kleinserie moderne Spur-1-Güterwagen, die besonders in der Schweiz beliebt sind. Das erste Muster des nächsten Modells gibt es schon.

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Fleischmann insolvent

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Fleischmann hat einen Insolvenzantrag in Eigenverwaltung gestellt.

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Gerhard Moll ist gestorben

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Wie mir ein Leser mitteilte, ist Gerhard Moll gestorben.

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Unimog zum Schleuderpreis

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Autos/U400/Unimog 400-3.jpgDer Unimog ist ein legendäres Geländefahrzeug aus Deutschland. Wer Offroad-Wettbewerbe und Spaßveranstaltungen bei Youtube verfolgt, kommt zu dem Schluss: Es ist das beste Geländefahrzeug der Welt, an das auch ein amerikanischer Hummer nicht herankommt.

Streng genommen ist das Universal-Motor-Gerät ein Traktor, aber noch viel universeller einsetzbar. Entsprechend genießen die Fahrzeuge seit 1945 Kult-Status. Bei Weise gibt es zeitgemäße Modelle der 70er Jahre, auch in 1:35 sind nun schöne Bausätze lieferbar.

Das Vorbild des Unimog stammt aus dem Jahr 2000, das 1:32-Modell ist vom Preis her unschlagbar.

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