Dezember 2014

von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Kommen Sie gut ins Neue Jahr!

Güterzug im Schnee in Neuss. Foto: Friedhelm Weidelichspur1info wünscht allen Lesern einen guten Rutsch ins Neue Jahr!

Danke für Ihr Vertrauen, gute Gespräche und nette Korrespondenzen im vergangenen Jahr. Für die vertrauensvolle Kommunikation mit vielen Spur-1-Herstellern und das gelegentlich offene Ohr für Anregungen und Kritik. Danke an alle Abonnenten, die die Arbeit von spur1info aktiv unterstützen.

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von Friedhelm Weidelich

Lieferverzögerungen bei Spur-1-Herstellern

Das Weihnachtsgeschäft ist auch bei der Spur 1 wichtig, jeder möchte eine neue Lok unterm Weihnachtsbaum haben oder das neue Stück in Ruhe auf dem Gabentisch bewundern. Doch warum plant man Auslieferungen nach dem 15. Dezember, wenn Händler, Zoll und Paketdienste in größtem Stress sind?

Bei zwei Anbietern hat es nun doch nicht geklappt.

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von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Ein Besuch im dänischen Eisenbahnmuseum Odense

Rangiertraktor in Danmarks Jernbanemuseum. Foto: Friedhelm WeidelichIn einem Ringlokschuppen am Bahnhof Odense in Dänemark befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum, das wegen seiner liebevollen Präsentation von dänischen Eisenbahn-Raritäten nicht nur einen Besuch wert ist. In Danmarks Jernbanemuseum findet man viele Vorbilder, die man sich gern auch als Modell für die Spur 1 wünschen würde. Und man bekommt auch einen Einblick in königliches Reisen und eine gut gepflegte Reisekultur der Staatsoberhäupter.

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von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Zurück am Schreibtisch

Liebe spur1info-Leser,

mein Urlaub ist vorbei. Ich hoffe, Sie hatten ein paar schöne Weihnachtsfeiertage und haben noch ein paar weitere Tage zum Ausspannen vor sich.

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von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Weihnachtsgeschichten aus längst vergangener Zeit

tl_files/bilder/Medien/P1012125.jpgDie Weihnachtszeit ist – jedenfalls in Deutschland – eine recht besinnliche Zeit, in der man sich gern an glückliche Kindertage erinnert. Denn Weihnachten war immer etwas Besonderes, auch wegen der Geschenke und der Erwartung, dass sich die Hoffnungen erfüllten, einen Modellbahn-Karton unter dem Weihnachtsbaum zu finden.

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von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Norwegische Module - eine schöne Strecke

Norwegisches Streckenmodel Spur 1. Foto: spur1info.comWie man abwechslungsreiche Spur-1-Module gestaltet, die eine kurze Strecke lang und interessant wirken lassen, zeigt der zweite Teil des Beitrags über die norwegischen Module. Eine originelle Idee und ein Boot spielen hier wichtige Rollen.

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Norwegische Module - Bahnhof Hvorhen

Norwegische Spur-1-Module, Bahnhof Hvorhen. Foto spur1info.comAuf der Spor1messe in Dänemark waren mehrere Norweger zu Besuch, die Modelle und Spur-1-Module mitgebracht hatten. Die Module rund um den Bahnhof Hvorhen beeindrucken durch Modellbau vom Feinsten auf engstem Raum. Der norwegische Stil hebt sich durch Farbigkeit und Originalität von mitteleuropäischen Spur-1-Anlagen ab und bietet auch eine Prise trockenen Humors.

Im ersten Teil werden der Bahnhof und seine Nebengebäude in 34 stimmungsvollen Fotos vorgestellt.

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von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Eigenbau-Gebäude aus Dänemark

Bahnhof Spur 1, Dänemark. Foto: spur1info.comWenn es kaum etwas zu kaufen gibt, baut man seine Gebäude eben selbst. In Dänemark gibt es talentierte Modellbauer, die regionale Bahnhöfe für die Spur 1 detailgenau nachbauen. Oder sie probieren, was sich aus alten Märklin-Bausätzen machen lässt.

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von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Dänische Feldbahn in 1:35 - Teil 2

Nystrup Gravel Feldbahn-Lokschuppen 1:35. Foto: spur1info.comEine dänische Feldbahn im Stil der 50er Jahre haben wir letzten Sonntag vorgestellt. Als platzsparende Alternative zur Spur-1-Anlage bietet sich so ein reizvolles Anlagenmotiv an. Noch wichtiger ist aber die Liebe zum Detail, die bei wenig Fläche auch wenig Geld kostet und viel Zeit lässt für Verfeinerungen und Eigenbauten. So wird auf kleinster Fläche echte Modellbaukunst zelebriert, die Einzigartiges schafft – und den Erbauer auf immer neue Ideen bringt.

Claus Nielsen ist ein Meister des Details. Er schafft faszinierende Szenen.

Teil 2 des Beitrags über seine dänische Feldbahn zeigt in 28 Fotos einige weitere Details und einen weiteren Anlagenteil von Lis und Arne Nielsen.

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von Friedhelm Weidelich

Der Gläserne unterwegs

Ein altes Filmdokument beweist, dass die Eisenbahn auch bei Schnee fährt und wie stolz man auf den ET 91 war.

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