Das Handmuster der E 17 verfügt nun über fast alle Details, die in Köln noch nicht fertig waren. Mit dem Spur-1-Modell ist Ende 2013 zu rechnen. In Arbeit ist die Ellok der Baureihe 111, die in die Epochen IV bis VI passt.

Dazu will Wunder auch eine Reihe von passenden Eurofima-Wagen entwickeln. Folgende Modelle sind geplant:

• Avmz rot/beige der DB, schwarze Schürze, Fiat-Drehgestelle, Ep. IV
• Avmz rot/beige der DB, rote Schürze, Fiat-Drehgestelle, Ep. V
• Amoz reinorange mit lichtgrauen Streifen, ÖBB, Fiat-Drehgestelle, Ep. IV
• Bmoz reinorange mit lichtgrauen Streifen, ÖBB, Fiat-Drehgestelle, Ep. IV
• Am reinorange mit lichtgrauen Streifen, SBB, Fiat-Drehgestelle, Ep. IV
• Bm reinorange mit lichtgrauen Streifen, ÖBB, Fiat-Drehgestelle, Ep. IV
• A9u Corail-grau-weiß, SNCF, Fiat-Drehgestelle, Ep. IV

Muster waren noch nicht zu sehen. Der Preis der Messingmodelle ist noch nicht bekannt. Sie haben aus Gewichtsgründen eine Inneneinrichtung aus Kunststoff, Fensterwände aus echtem Holz, Innenbeleuchtung und Schlusslichter über integrierten Decoder schaltbar. Die Wagen haben eine Kurzkupplungskinematik.

Außerdem ist ein Schürzen-Postwagen 4ü-a 21,1 in Messingbauweise bei Wunder geplant. Drei Ausführungen zu 995 € wird es geben: Deutsche Reichspost, Ep. II, Deutsche Bundespost Ep. III und IV.