Nach einer Mitteilung im MBW-Kundenforum soll nun eine andere Diesellok als bisher geplant den Weg für preisgünstige Spur-1-Modelle ebnen. Zitat:

Guten Tag, der Einstieg in Spur 1 soll bekanntlich schwierig sein und demnach möchten wir dies auch mit einer Aktion als Start vollziehen. Der Glmhs 50 Güterwagen wird in einer sehr guten Detaillierung als erstes den Markt betreten. Es wird ihn in fünf Varianten zuerst in Epoche III geben.

2 x als Glmhs 50 mit Bretterwänden
2 x als Glmhs 50 mit Plattenwänden
1 x als Tnos  59 Bananenwagen

Der Preis wird mit 219,00 € pro Stück zu kalkulieren sein. Zu dem Modell bekommt der Käufer einen Gutschein in Höhe von 100,00 €. Egal wie viele Wagen er kauft, nur einmal gültig oder er erwirbt zwei, drei Modelle der V 80.

Dieser Gutschein ist für den Erstauftritt in Spur 1 von MBW für die V 80 einzusetzen. Die V 80, die so in dieser Detaillierung noch nicht auf dem Markt war. Sie wird dem Zeitraum entsprechend zu 100 % stimmig sein, mit allen der V 80 zugehörigen Anbauten dieser Zeitspanne.

Die V 80 wird im normalem Verkaufspreis als Bonbon nur 899,00 € kosten! Von diesem Betrag können Sie den Gutschein in Höhe von 100,00 € in Abzug bringen. Auflage 500 Stück. Inklusive ESU 4.0 XL Sound Decoder und elektrischer Kupplung, die zu unserem neuen Kurzkupplungssystem sich ergänzen wird. Selbstverständlich kann auch mit Originalkupplung gefahren werden. Die E-Kupplung wird dann einfach ausgeklippst.

In freudiger Erwartung.
Frank Elze

Leider habe ich auf eine Nachfrage per E-Mail keine Antwort erhalten. Telefonisch ist MBW ohnehin nur mit größter Hartnäckigkeit und Glück erreichbar.

Lieber Herr Elze!

Ich fürchte, dass Sie nach dem langen An- und Abkündigungsmarathon auf diversen Websites bald auch den gutwilligsten und aufgeschlossensten Spur-1-Freund verschreckt haben. Potenzielle Kunden – und auch die Medienvertreter – wollen endlich wissen, was Sie in welcher Reihenfolge liefern wollen und endlich Handmuster sehen.

Entscheidend ist aber, dass Sie bald etwas liefern! 

Denn es sieht so aus, als ob der Vertrauensvorschuss bereits verspielt ist. So beeindruckend das Spur-0-Programm wächst und Sie dort auch liefern: Daraus können die Spur-1-Kunden nur wenig ableiten.

Sie wollen das erste Handmuster und dann ein Serienmodell in 1:32 sehen. Zwar erscheint mir die relativ exotische V 80, die es schon einmal von Kiss gab, keine gute Wahl für den Start zu sein – im Gegensatz zu den Güterwagen. Doch die Qualität der Diesellok wird über die Zukunftschancen auf dem Spur-1-Markt entscheiden. Auch ohne ein neues Kupplungssystem, bei dem Sie als Newcomer viele teure Fehler machen könnten.

Gutscheine sind gut und schön. Aber sie entscheiden nicht über die Marktchancen von MBW. Nur eine glaubwürdige Modell- und Informationspolitik kann das verspielte Vertrauen wieder herstellen. Zeigen Sie Handmuster der Wagen und der V 80, dann klappt's auch mit dem Start in die Spur-1-Szene.

Mit besten Grüßen,

spur1info
Friedhelm Weidelich