Der Sportwagen von Volkswagen entstand auf der Basis des VW Käfer. Er wurde bei Karmann in Osnabrück montiert und sehr erfolgreich. Von 1955 bis 1974 wurden 443.466 Exemplare des Typ 14 gebaut. Die Fahrleistungen waren eher bescheiden: MIt 44 PS-Motor wurden nach 23 Sekunden 100 km/h erreicht, bei 136 km/h Spitze. Der Verbrauch lag Käfer-typisch bei 10 l/100 km.

Das Modell von Schuco gab es schon einmal 2002 bei Märklin als Ladegut auf der Autotransport-Einheit. Die Bodenplatte zeigt nun das Schuco-Logo und ist Made in China. Zum Baujahr gibt es keine Angaben. Die Tankklappe rechts vorn lässt aber auf ein Modell von Ende 1967 oder später schließen.

Das Fahrzeugmodell hat eine Karosserie aus Druckguss mit vielen angesetzten verchromten Teilen. Die Heckklappe lässt sich öffnen und gibt den Blick auf den Motor frei. Die Lüftungsschlitze und der Karmann-Ghia-Schriftzug sind aufgedruckt. Die Bodengruppe ist aus Metall mit Kunststoffteilen. Die Vorderachse lässt sich um wenige Grad verstellen. Hinten sitzt die Karosserie etwas zu hoch, die Zierleiste war parallel zum Boden.

Das Modell des Zweisitzers verfügt über eine komplett wirkende Inneneinrichtung mit Radio, verchromter Handbremse und Schalthebel.

Die Weißwandreifen aus Gummi und die verchromten Radkappen mit dem VW-Logo sind sauber nachgebildet. Die Lackierung bei unserem Muster ist gut, wegen Staubeinschlüssen auf der Heckklappe aber nicht makellos. Die Bedruckung ist einwandfrei. Leider liegen keine Nummernschilder bei. Das vordere Schild gehört auf oder unter die vordere Stoßstange. Das hintere Schild war auf der Motorhaube unter Griff und Beleuchtung montiert.

Das hübsche 1:32-Modell des Kult-Klassikers mit dem Mäusegesicht ist jetzt im Handel für 34,95 € erhältlich. 

Schuco