Kasten, Fahrgestell und Drehgestelle sind aus Messing, die Nieten an Kasten und Dach sind gedrückt und die Deckleisten aufgetragen. Die Drehgestelle sind gefedert. Die Wiegenträger der Sekundärfederung sind beweglich mit den Schraubenfedern verbunden, die Radsätze sind kugelgelagert. Beweglich sind auch die Faltenbälge und Türen.

Die Bremsklötze lassen sich von Hand bewegen und liegen vorbildgerecht nah an den Rädern. Die Inneneinrichtung ist eine Augenweide: In den Abteilen hängen winzige Originalfotos an den Wänden unter den feinen Gepäckträgern. Abteile, Korridore, Eingänge und die Klassenbezeichnungen sind mit LED beleuchtet. Die Farben der Lackierung (zur Wiedergabe auf dem Bildschirm von mir etwas aufgehellt) entsprechen laut Lematec originalen Farbmustern.

So viel Ausstattung und Qualität haben ihren Preis: Die SNCF- und PLM-Wagen, die in 16 Varianten lieferbar sind, kosten je 3000 CHF, ca. 2480 €.

Die sogenannten Glattwandwagen OCEM FL wurden zwischen 1929 und 1939 an alle ehemaligen französischen Eisenbahnunternehmen geliefert (AL, Etat, PO, Midi, PLM) und stellten mit ihren 862 Einheiten die größte Serie des OCEM-Wagenparks und dessen Derivaten. Sie haben alle Strecken in Frankreich befahren und waren auf vielen europäischen Eisenbahnrouten unterwegs. 1987 wurden die letzten Personenwagen ausgemustert.

SBB-Elektrolok RE 4/4 II kommt noch dieses Jahr

Im Dezember 2012 wird die RE 4/4 II (11107-11155 der SBB) wird Lematec in acht Versionen, darunter auch als BLS Re 420 der Epoche V, ausliefern. Die ein Jahr verspätete Lok kostet 9500 CHF, das sind etwa 7856 €.

Für das Jahresende 2013 ist die Dampflok der Reihe 241 A avisiert. Ein französischer Klassiker mit der Achsfolge 2'D1, der zunächst bei der Ostbahn EST fuhr und dann bei der SNCF eingereiht wurde.

Die Ae 6/6 von Modelbex, einer Lematec-Marke, wird keinen Servoantrieb für die Pantografen eingebaut haben. Dafür seien sie aber 100prozentig korrekt und maßstäblich, teilte Lematec mit. Die Lok ist für das laufende Quartal zur Auslieferung vorgesehen und kostet 4350 CHF, ca. 3600 €.