Neue Versionen des Hanomag-Kurier von GMTS
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Die Fahrerhäuser der verschiedenen ab 1958 gebauten Modelle des Hanomag Kurier erhielten ein einheitliches Aussehen. Es waren Ganzstahl-Kabine in Frontlenkerbauweise mit nur leicht vorgewölbtem Bug. Diese wurden auf unterschiedlich schweren Chassis montiert. Die jeweiligen Modellnamen wurden als Schriftzug auf der Kühlerblende gezeigt. Motoren von 50 PS (später 60 PS) wurden stehend unter dem Mittelsitz der Kabine verbaut.
Bei den neuen Modellen handelt es sich um die Pritsche/Plane-Version mit einer Nutzlast von max. 1,98 t in drei typischen Farben der 60er Jahre. Alle Planen sind grau gehalten.
Als zweite Version wurde der Kurier mit dem kleinen (Kühl)Kofferaufbau (1,75 t Nutzlast) aus dem Prospekt von 1963 gewählt, weil dieser vielseitig für alle Waren, die trocken oder gekühlt beim Kunden ankommen mussten, weit verbreitet war.
Fertig bedruckt ist der Lieferwagen der einst so wichtigen Versandhandelsfirma "Quelle". Der elfenbein/dunkelbraune kann für die Gestaltung als Fahrzeug von Kraft oder Reinecke Brot herangezogen werden. Der beige/braune Kurier wurde von Dr. Oetker, Handelsgold und Sarotti genutzt. Auch ein Modell in den Farben von Sinalco ist lieferbar.
Schiebebilder für die Dekoration findet man im Internet oder fragt bei GMTS nach. Aus lizenzrechtlichen Gründen überlässt man diese Arbeit dem Kunden.
Alle Modelle kosten je 99 € und sind auf 100 Stück limitiert. Einzelheiten zu den Modellen hier.
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