Wunder hat sich vorgenommen, die langen und manchmal unbestimmten Lieferzeiten zu kürzen und künftig in einem überschaubaren Zeitrahmen von etwa eineinhalb Jahren zu liefern. Spur-1-Kunden werden das sicher begrüßen.

Das Messingmodell ist bis Ende Februar 2013 für 2.995 € vorbestellbar und kostet ab 1.3.2013 3.250 €. Alle Türen und Klappen können geöffnet werden. Die Nieten sind durchweg gedrückt. Die Pantografen können mit Servos gehoben und gesenkt werden. Dekoder von ESU und Zimo sind alternativ verfügbar. Den Antrieb übernimmt ein Faulhaber-Motor.

Die Lüftungsgitter werden aus einem Blech gedrückt und sind dadurch sehr präzise und vorbildgerecht.

Die Baureihe E 17 bzw. 117 kommt in vier Versionen:

1. E 17 113 DRG Epoche II im blaugrauen Fotografieranstrich (100 € Preisaufschlag)
2. E 17 113 DRG Epoche II braungrün
3. E 17 113 DB Epoche III chromoxidgrün
4. 117 106-5 DB Epoche IV chromoxidgrün

Finescale-Räder und andere Beschriftungen sind für 70 € bzw. 50 € machbar.

Die E 17 war bis in die 70er Jahre hinein mit Eilzügen unterwegs. Das Foto habe ich 1971 in Stuttgart Hbf gemacht:

Interessant ist der Blendschutz unter der oberen Lampe, damit der Vorbau unbeleuchtet ist. Die E 17 ist ein Klassiker und wegen der altertümlichen Antriebstechnik besonders liebenswert.

Freunde der DB-Baureihe E 50/150 brauchen nicht länger zu spekulieren, denn Wunder wird sie bereits im Februar 2013 ausliefern. Die beiden dreiachsigen Drehgestelle werden von jeweils einem 16 W starken Faulhaber-Motor angetrieben. Die drei Radsätze sind zwangsgekoppelt, um ein Schleudern zu vermeiden und die Zugkraft zu erhöhen.

An den Lampen sollen noch kleine Korrekturen vorgenommen werden.

Das Messingmodell hat einen originalgetreu nachgebildeten Führerstand. Lieferbar werden sein:

1. DB Epoche III E 50 032 grün mit Einfachlampen
2. DB Epoche III E 50 100 grün mit Doppellampen
3. DB Epoche IV 150 032-2 grün mit Einfachlampen
4. DB Epoche IV 150 109-7 grün mit Doppellampen
5. DB Epoche IV 150 045-3 ozeanblau/beige mit Doppellampen
6. DB Epoche V 150 103-0 orientrot mit Doppellampen
7. DB Epoche V 150 061-0 verkehrsrot mit Doppellampen

Wunder verlangt für die schöne Lok 3.450 €. Anfang 2013 wird sie ausgeliefert.

Den VT 08 hat Wunder ebenfalls für 2013 eingeplant. Große Radien sind Voraussetzung für den langen Zug, eventuell werden noch Aussparungen bzw. bewegliche seitliche Schürzen integriert.

Das Muster hat leider einen kleinen Kratzer auf der Nase.

Nicht mehr weit ist es auch bis zur Auslieferung der DB-Mitteleinstiegswagen Byl 421 in Messingbauweise in 12 Ausführungen für die Epochen IIIa bis IV. Das Angebot umfasst Sitzwagen 2./3. Klasse, 3. Klasse, 1./2. Klasse und 2. Klasse sowie Packwagen BDylsf 456 mit Steuerabteil in Grün oder ozeanblau/beige.

Der Wagenboden ist, wie nicht anders zu erwarten, detailgenau nachgebildet. Die Fenster sind nur Platzhalter und entsprechen noch nicht dem Vorbild. Die Modelle zu 1.250 € bzw. 1.450 € (Packwagen) sollen im Sommer 2013 kommen.

Für 2014 hat Wunder den Omm 55 oder die Kesselwagen eingeplant. Ende 2013 sollen die 111 oder die 120 ausgeliefert werden.