Lokpatina von Noblerod
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)
Die Bildgalerie, mit der ich mich für ein paar Tage in den Urlaub verabschieden möchte, animiert vielleicht dazu, die künstliche Alterung mit Pulverfarben einmal selbst bei einer alten Lok zu versuchen oder die Hilfe eines Patinierungsprofis zu beanspruchen. Auf einer durchgestalteten Anlage oder einem ins Detail gehenden Diorama wirkt eine fabrikneue, blitzblanke Lok nicht ganz überzeugend. Die patinierten Lokomotiven sind der konsequente Schritt zu einer rundum stimmigen Anlage.
Sofern man sich traut.
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Kommentar von Dieter Birk. |
Hallo,
Wirklich schöne Arbeiten von Uwe Römer.
Angesichts der beeindruckenden Titelaufnahme der V 188 rege ich an, daß für diese bullige, kraftstrotzende Diesellok doch mal kräftig die Werbetrommel gerührt wird.
Trotz des schönen, aber mit ca. 4500,- Euro kostspieligen Modells von Antal, müßte es doch möglich sein, diese Maschine in einer Preisspanne von 1900,- bis 2300,- zu realisieren.
Ich meine, diese Lok würde genügend Abnehmer finden, damit sich ein solches Projekt rechnet.
viele Grüße, Dieter