Die Brücke hat einen Parallelgleisabstand von 156 mm oder 190 mm und ist rund 66 cm lang. Der Bausatz besteht aus gefrästen Polystyrolplatten mit Resingussteilen und einem Handlauf aus Messing.

Ungefähr 1700 Nieten wurden nachgebildet. Für eine hohe Tragkraft sorgen Metallstreben im Inneren. Das Modell ist mit allen Unterzügen und Windverband versehen. Der Spur-1-Bausatz von Lokführer Lukas soll leicht montierbar sein und kostet 545 €.

Fotos: Lokführer Lukas