Ergänzung 11.12.14: Weiter unten ein Tipp von Märklin, wie man noch einfacher vorgehen kann.

Einen großen Tisch braucht man schon, um den Stülpkartondeckel abzunehmen. Darunter tauchen dann zuerst 20 Figuren und die Betriebsanleitung auf.

Nun öffnet man die beiden Klettbänder und stößt auf den nächsten Deckel aus festem Styropor.

Nach dem Öffnen der drei Klettbänder ist der Triebwagen schon erkennbar. Das Spur-1-Modell wird in der Mitte von Schaumstoffblöcken gehalten, an den Enden von Styroporeinsätzen.

Das Auspacken wird von Märklin leider nicht erklärt, aber wenn man die Styroporeinsätze an den Enden herausnimmt, lässt sich das Modell leicht aus der unteren Schale befreien. Dazu schließt man das mittlere Klettband und hebt das Modell samt Grundplatte heraus.

Zuletzt werden mit dem beiliegenden Inbus-Schlüssel zwei Schrauben auf der Unterseite der Grundplatte herausgedreht. Dann lässt sich der Triebwagen abheben. Nachdem die Polster unter den Drehgestellen herausgezogen sind, kann man das schwere Modell aufs Gleis stellen.

Der erste Eindruck: hervorragend!

Nachtrag 11.12.14:

Von Märklin kam der Hinweis, wie man den Gläsernen Zug noch einfacher auspackt:

• Karton-Deckel abnehmen
• Bänder öffnen
• Styropor-Außendeckel abnehmen
• Innen-Verpackung herausnehmen
• 3 Bänder öffnen
• Styropor-Innendeckel abnehmen
• die Styropor-Kappen fallen dann quasi von alleine ab
• Rest wie beschrieben

Der Grund für die aufwändige Verpackung war: Die Verpackung musste den vorgegebenen Fall- und Rütteltest bestehen, ohne Teile abzureißen oder Reibungsspuren zu hinterlassen.