Die zweiachsigen Wagen der Epochen II bis IV haben nicht isolierte Kessel mit 20 m³ Volumen als Einkammerkessel und Dreikammerkessel, die auf einem einheitlichen Untergestell ruhen. Es sind je 19 Beschriftungs- und Lackierungsvarianten produziert worden, die ab der zweiten Juniwoche ausgeliefert werden.

Die Drei-Kammer-Wagen der Variante EVA DB Ep. III sind bereits ausverkauft. Der ESSO-Wagen mit Bremserhaus wurde nicht produziert.

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