Die von Achim Lutz zur Verfügung gestellten Fotos zeigen eindrucksvoll, wie mit eine guten Beobachtungsgabe, hochwertigen Dentalkunststoffen und sorgfältiger Bemalung Figuren entstehen, die Leben im beleuchteten Luxuszug aus der TEE-Zeit vortäuschen. Einige davon lesen übrigens das Schwäbische Tagblatt, das ihnen in die Hände gedrückt wurde. Ernstzunehmende Fernreisende lasen damals natürlich die Süddeutsche, die FAZ und das Handelsblatt. Leichtere Kost boten Quick, Bunte und Stern.

Man könnte Sehnsucht bekommen nach dieser Zeit, als die Erste Klasse noch Klasse und eine gewisse exklusive Eleganz hatte und das Essen noch richtig gekocht und nicht aufgewärmte conveniance food war. Als Kühlschränke, Kaffeemaschinen, Klimaanlagen, Toiletten und Türen bei der Deutschen Bundesbahn noch funktionierten und die business unit DB Fernverkehr noch nicht existierte, welche die Erbringung von Dienstleistungen bestenfalls als notwendiges Übel betrachtet, ohne das man keinen Umsatz machen kann. Aber das nur am Rande.

Herrlich finde ich hier den Reisenden, der sich nach dem Essen den Mund abwischt und, rechts angeschnitten, den genussvollen Weintrinker.

An Tisch 1 herrscht fein arrangiertes Speisewagen-Leben. Wer den auch innen hochdetaillierten KM1-Zug besitzt, darf sich glücklich schätzen. Wer noch eines der rund 100 Figuren umfassende zweite Set von Lutz ergattern konnte, auch. Eine dritte Serie wird es nicht geben.

Es war eine Zeit, als man noch nicht auf Smartphones herumtippte und die Zeit an der Bar gelegentlich flirtend verbringen konnte.

Auf die naheliegende Frage, ob denn die Figuren nicht für die Märklin-Rheingold-Wagen geeignet wären, hatte Achim Lutz eine Antwort parat: "Passt nicht." Man müsste fast allen Miniatur-Fahrgästen die Beine amputieren. Er will immerhin einen modifizierten Figurensatz nicht völlig ausschließen.