Passend zu den Personenwagen der eisernen Bauart hat Bockholt den Pwi-29a fertiggestellt. Ursprünglich für Strecken im Erzgebirge bestellt, taten die Wagen von 1929 bei der DB bis 1979 ihren Dienst. Neben einem Gepäckraum verfügte der Wagen über ein Dienstabteil. Hundeabteil und Laternenschrank waren von aussen zugänglich.

Der Wagen besteht aus Stahl mit einer Inneneinrichtung aus Holz. Alle Türen können geöffnet werden. Der Packwagen hat wie die Personenwagen eine gepufferte Innenbeleuchtung, die per DCC digital abschaltbar ist. Der Preis für die Ausführungen der DRG und der DB beträgt jeweils 2.950 €.

Im Juni 2014 soll die preussische T 28 verfügbar sein. Als DRG-Maschine 97 401 wird die zweite Zahnradlok von Bockholt ebenfalls zu haben sein. Sie soll wie das bayerische Vorgängermodell PtZl ¾ eine beeindruckende Steigfähigkeit auf der Zahnstange zeigen. Das Modell hat eine Länge von 397 mm.

19.2.2014: Ganz offensichtlich wissen sich hier einige Kommentarschreiber nicht zu benehmen und glauben, hier in Form von Beschimpfungen anderer sich in einer Form über die Preislage und vermutete Qualität dieses Modells auslassen zu müssen, die ich nicht tolerieren kann. Unsachliche Vergleiche, blöde Polemik auf Kindergartenniveau ohne Kenntnis des Modells und persönliche Angriffe auf einzelne Kommentarschreiber werden in spur1info nicht geduldet. Ich habe freundlich dazu aufgefordert, anderen Meinungen gegenüber tolerant zu sein. Ohne Erfolg. Niemand muss das Modell kaufen. Eventuelle Kunden zu beschimpfen, ist unter Niveau. Kühlen Sie sich ab, bleiben Sie sachlich und halten Sie sich an die Regeln! Die Kommentare werden unsichtbar geschaltet und die Kommentarfunktion geschlossen.