Der schönste Vectron

06.02.2018, 13:25, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

SBB Cargo Vectron 193 463. Foto: Marcus Jaegers Der Vectron von Siemens ist eine Elektrolok, die durch ihr gelungenes Design noch Jahrzehnte frisch aussehen wird. Vor allem bietet sie viel Spielraum für die verschiedensten Lackierungen und Beklebungen. Die von SBB Cargo geleaste Variante dürfte das derzeit schönste Design haben.

The Vectron from Siemens is an electric locomotive with a successful design that will look fresh for decades to come. Above all, it offers plenty of scope for a wide variety of varnishes and stickers. The variant leased by SBB Cargo is likely to have the most beautiful design at present.

Gestern wurde der 193 463 der SBB Cargo, geleast von LokRoll, in Duisburg bei der SBB Cargo-Zentrale auf den Namen "Duisburg" getauft. Eine wunderschöne Lok, die mit dem markanten Schweizerkreuz unmissverständlich auf ihren Betreiber verweist und die Firmenfarben geschickt aufgreift. Als Spur-1-Modell würde sich diese Lok hervorragend verkaufen. In kleineren Spurqweiten gibt es sie schon, zum Beispiel bei Roco und Lemke.

Gestaltet hat die Beklebung der holländische Designer Simon Wijnakker, der in Berlin lebt und die bekannte Website www.railcolor.net betreibt, die laufend neue Lokomotiven vorstellt – leider nur in Englisch.

Die Fotos stellte Modellbau Marcus Jaegers zur Verfügung.

Yesterday, 193 463 of SBB Cargo, leased by LokRoll, was christened "Duisburg" at SBB Cargo's head office in Duisburg, Germany. A beautiful locomotive which, with the striking Swiss cross, unmistakably refers to its operator and skillfully picks up the company's colours. This locomotive would sell excellently as a 1-gauge model. She is already available in smaller scales, for example with Roco and Lemke.

The sticker was designed by Dutch designer Simon Wijnakker, who lives in Berlin and runs the well-known website www.railcolor.net, which constantly presents new locomotives - unfortunately only in English.

The photos were provided by Modellbau Marcus Jaegers.

Vectron der SBB Cargo (Fotos: Marcus Jaegers)

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Kommentar von Adrian Sigron | 2018-02-06

Kann dem Bericht voll und ganz zustimmen. Die Lok sieht "saugeil" aus und ist in 1:1 eine Wucht. Ein Spur 1 Modell würde ich sofort ohne wenn und aber kaufen! Das wäre doch was für KISS, hat man nun ja erste sehr erfolgreiche Erfahrungen mit einer modernen E-Lok machen können;-)