Bockholt in Sinsheim
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)
Diese schöne sächsische XVIII H, die spätere 180 der DRG/DR, war nur ein Rückblick auf dem gut gefüllten Stand von Bockholt. Die Neuheiten standen separat.Das Bockholt-Lokmodell 2013 ist die bayerische G 3/4 H, die bei der DRG und DB als Baureihe 54 eingereiht wurde. Die 6,5 kg schweren Edelstahlmodelle gibt es in den weiter unten gezeigten Länderbahn- und Reichsbahn-Ausführung und als 54 der DB mit zwei Domen, Hülsenpuffer, Speisewasserpumpe und Lichtmaschine. Preis: 14.400 €.
Fertig sind die Einheits-Nebenbahnwagen, die mit Funktionsdekoder und LED-Beleuchtung 2.850 € kosten. Auch einen Packwagen Pwi-29a wird es geben.
In Planung sind bei Bockholt die preußische Zahnradlok T 28 als pr. Erfurt 9101, 97 401 der DRG und Lok der Brandenburgischen Städtebahn sowie die Ae 8/14 der SBB.
Für 2014 ist ein 450 mm langer Kesselwagen der Epoche 3 vorgesehen, der mit VTG-, EVA- und KVG-Beschriftung angeboten werden wird.
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Kommentar von jens klose |
Hallo friedhelm,
Im startbild deines bockholdberichtes das ist ne sächs. 18.0. Schön an der achsfolge 2c1 zu erkennen. Danke für die wieder sehr schöne berichterstattung.
Gruß
Jens klose
Antwort von Friedhelm Weidelich
Upps! Danke für den Hinweis aus Sachsen.
Ich habe es gleich geändert.