Bei Dampflokomotiven geht noch was!
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Die modulare Spur-1-Dampflok
Hat der Sommerurlaub Ihrem Hobbyetat gewaltig zugesetzt und der Wunsch nach einem schönen Spur-1-Modell ist nicht aus dem Kopf zu bekommen. Dann schauen wir doch mal zum Vorbild, was dieses für uns zu bieten hat….
Ist das etwa eine Lücke im aktuellen Spur-1–Markt? Die budgetschonende Neuanschaffung ist eine Tenderlok im RAW-Style – der Blickfang in Ihrem Hobby-BW! Die Lok besteht aus dem Rahmen, die Räder können nach den Winterferien 2014 zum Vorbestellpreis nachgeordert werden, der Führerstand ist für Ostern 2015 vorgesehen….
Bitte beachten Sie, das neue Modell wird bereits ab Werk (RAW) mit einem funktionstüchtigen Decoder im Tender ausgeliefert…
Anmerkung der Redaktion: Das beeindruckende modulare Design des 1:1-Prototypen zeigt auf den ersten Blick noch nicht das ganze Potenzial. Das Grundmodell lässt dem Modellbahner viel Freiheit beim Aufbau seines Wunschmodells durch Länderbahn-, DRG- und DB-Führerhäuser und bietet die einmalige Chance, Rohrleitungen exakt wie beim Vorbild zu verlegen. Wer die formale Schönheit von Kessel und Rahmen im Rohzustand zu schätzen weiß, kann das Modell auch auf acht formschönen Losrädern einsetzen (ab Radius 12.020 mm). Auch die Platzierung des drehbaren Lautsprechers im Führerhaus mit separatem Subwoofer dürfte manchem Modellbauer wegen der akustischen Vorteile gefallen. Die Lok kann durch ein 2017 lieferbares Add-on mit einem beidseitig gepuffertem Tender ausgestattet werden, was in Verbindung mit Klauenkupplungen Probleme in engen Spur-1-Radien von vornherein vermeidet.
Ein wesentlicher Aspekt der modularen Bauweise sollte nicht übersehen werden: langjährige Vorfreude! Erfahrungsgemäß ist eine komplette Tenderlok bereits in nur zwölf Jahren als rollfähiges Standmodell machbar. Was dann noch fehlt, kann leicht mit Hilfe eines 3D-Drucker ergänzt werden.
(gesehen im Dampflokwerk Meiningen bei den Dampftagen 2014)
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