Gestern lief eine halbstündige Reportage über Barbara Pirch und ihre 194 178 im NDR. Sie wird auch beim Besuch in Österreich gezeigt, wo sie beim Reparieren einer ÖBB-1020 – dem E 94-Nachbau – hilft.
Spur-1.at wird eine weitere Elektrolok als Spur-1-Modell in elf Ausführungen bauen. Es ist die Baureihe E 94 und die österreichische Schwester Reihe 1020 der ÖBB.
Wunder Präzisionsmodelle bietet nun zehn statt nur vier Versionen der Baureihe E 17 bzw. 177 für die Spur 1 an. Mit dabei ist auch die E 17 07, die ich 1968 in Augsburg Hbf aufgenommen habe.
Die Überraschung der gestern sehr gut besuchten 29. Internationalen Modellbahn-Ausstellung in Köln war die E 17 von Wunder. Sie war bis auf ein paar Kleinigkeiten außen und die Inneneinrichtung fast fertig. Ende 2013 soll sie ausgeliefert werden.
Die als Lok 2000 bekannte Re 460 der SBB (Foto: SBB) gehört zu den schönsten Elektrolokomotiven der Welt. Fulgurex legt eine exklusive Serie mit sechs Ausführungen der Schnellzuglok im Maßstab 1:32 auf.
Die französischen OCEM-FL-Reisezugwagen von Lematec Prestige Models sind jetzt lieferbar. Die exklusive Kleinserie bietet eine außergewöhnliche Ausstattung, die über das Übliche in der Spur-1-Szene hinausgeht.
Gerade rechtzeitig zum Erscheinen der Märklin-Spur-1-Modelle der E 10 bzw. 110 brachte der Eisenbahn-Kurier ein Sonderheft heraus, das das lange Leben der Schnellzug-Ellok behandelt.
Der Titel "Danke, E 10!" ist etwas schräg, denn Lokomotiven haben keine Ohren. "Danke, Deutsche Bahn AG!" hätte besser gepasst, denn wie keine andere europäische Bahn schämt sich die scheinprivatisierte Staatsbahn nicht, mit über 50 Jahre alten Lokomotiven Betrieb zu machen, um nicht in moderne Fahrzeuge investieren zu müssen. Den Eisenbahnfreund freut das, doch der Abschied naht.
Es geht voran mit der E 50 bzw. Baureihe 150 der DB von Wunder. Der Lokkasten mit Pufferbohlen wurde, wie viele Spur-1-Exponate, rustikal auf einer Biergartenbank im Lokschuppen präsentiert.
Wie versprochen noch im Juli, am 31.7., lieferte Märklin die ersten Exemplare der provisorischen "Rheingold"-Lok E 1012 aus.
Von nicht so gelungenen Kleinigkeiten wie den Griffstangen abgesehen, erscheint das Spur-1-Modell 055010 von Märklin auf den ersten Blick recht stimmig.
Das Serienmodell wurde zum Fotografieren bei einem Händler ausgeliehen.
Seit Montag vertreibt die Dingler Präzisionsmodelle GmbH die von Proto Models entwickelte SBB Ae 8/14. Das exklusive Supermodell wird nun deutlich günstiger angeboten und in einem wichtigen Punkt verbessert.
Insgesamt 30 Exemplare von drei Ausführungen wurden hergestellt. Die SBB-Doppellok ist lieferbar.
