Spur-1-Kleinserienhersteller KM1 Modellbau aus Lauingen feiert Ende September sein zehnjähriges Bestehen und kündigte zur Spielwarenmesse weitere Neuheiten an. Auf dem Messestand werden einige Vorserienmuster für die Spur 1 erstmals zu sehen sein.
Gedeckte Wagen gibt es nicht gerade üppig im Maßstab 1:32. Das merkt vor allem der Einsteiger, der vergeblich auf Neuauflagen der Hübner-Wagen wartet und sich wünscht, dass Brawa den Erfolg mit Null-Wagen in der Spur 1 fortsetzt. Spur-1.at beteiligt sich am Lückenschluss mit einem "Bremen" und einem daraus abgeleiteten Güterzuggepäckwagen.
Große Bahnbetriebswerke (Bw) der Deutschen Reichsbahn und der Deutschen Bundesbahn verfügten meist über einen Wiegebunker, der von einem Kran mit Kohle beladen wurde. Lasersachen hat in seinem Spur-1-Programm beides im Angebot.
Noch knapp ein Jahr Geduld brauchen die Kunden, bis die Reihe 12 der ÖBB und DRG von Spur-1.at ausgeliefert wird. So dauert die Vorfreude besonders lang.
Spur-1.at wird eine weitere Elektrolok als Spur-1-Modell in elf Ausführungen bauen. Es ist die Baureihe E 94 und die österreichische Schwester Reihe 1020 der ÖBB.
Wunder Präzisionsmodelle bietet nun zehn statt nur vier Versionen der Baureihe E 17 bzw. 177 für die Spur 1 an. Mit dabei ist auch die E 17 07, die ich 1968 in Augsburg Hbf aufgenommen habe.
Man kann es beklagen, dass Kleinserienhersteller so oft ihre Websites vernachlässigen oder gar keine haben. Hans Hopp von Lasersachen hat immerhin prompt auf meinen Anruf reagiert und Bilder geliefert. Sein Klein-Bw hat fast alles, was eine Bw-Außenstelle braucht.
Aus Moskau erreichten mich neue Fotos eines Handmusters des preußischen Rungenwagens, den Spur 1 russia 2013 in Serie gehen lassen will. Ein weiterer Güterwagen wird bereits konstruiert.
Der Liefertermin für den O 10 "Halle" von Fine Models rückt näher. Und auch eine Triebwagen-Neuheit ist in Planung.
Kleinserienspezialist mf-pur hat eine neue DRG-Laterne für Spur-1-Modelle vorgestellt, wie sie realitätsnäher kaum sein kann.
Große Bahnbetriebswerke (Bw) der Deutschen Reichsbahn und der Deutschen Bundesbahn verfügten meist über einen Wiegebunker, der von einem Kran mit Kohle beladen wurde. Lasersachen hat in seinem Spur-1-Programm beides im Angebot.
