Wunder hatte noch mehr auf seinem Stand. Der lackierte und beschriftete Barwagen des Weinstraßen-Zugs bietet eine akribisch nachgebildete Inneneinrichtung.
Wunder had even more on his stand. The painted and lettered bar car of the Wine Road train offers meticulously reproduced interior decoration.
Morgen wird in Sinsheim das Handmuster einer neuen, sehr attraktiven Dampflok für die Spur 1 stehen. spur1info hat schon heute alle Fakten für seine Abonnenten.
Wunder kündigt heute einen neuen SBB-Gepäckwagen und Neuauflagen preußischer Wagenmodelle für die Spur 1 an. Die Modelle werden nur in geringen Stückzahlen hergestellt und sind in Kürze bestellbar.
Wunder today announces a new SBB baggage car and new editions of Prussian car models for gauge 1. The models will be produced only in small quantities and can be ordered very soon.
Die auf den dreiachsigen Umbauwagen basierenden Gesellschaftswagen "Deutsche Weinstraße" der DB sind nun bei Wunder bestellbar. Die Wagen für die Spur 1 gibt es in zwei Wagensets.
The DB's "Deutsche Weinstraße" special cars, which are based on the three-axle conversion cars, can now be ordered from Wunder. The cars for gauge 1 are available in two sets.
Preußische Schnellzüge führten Anfang des 20. Jahrhunderts auch Speisewagen mit. Diese waren Privatwagen. Das neue Spur-1-Modell von Wunder weckt die Kauflust. 42 Fotos.
Prussian express trains also carried dining cars at the beginning of the 20th century. These were private cars. The new Wunder 1-gauge model certainly stimulates buying desire. 42 photos.
Wunder liefert gerade die preußischen Schnellzugwagen für die Epochen I und II aus. Sie sind extrem detailliert und noch mit Gasbeleuchtung ausgestattet. 33 Bilder des grünen Schlafwagens der KPEV.
Wunder is currently delivering the Prussian express train cars for epochs I and II. They are extremely detailed and equipped with gas lighting. 33 pictures and a short review of the green sleeping car of the KPEV.
Das auf Uberführungs- und Versuchsfahrten spezialisierte Unternehmen RailAdventure setzt seit jeher auf klassische Schaltwerkslokomotiven, welche keinem der heute etablierten Hersteller zuzuordnen sind. Damit soll die Neutralität gegenüber den verschiedenen Kunden aus der Bahnindustrie unterstrichen werden. Da für die aktuellen Anforderungen jedoch keine entsprechende Lok erhältlich war, hat RailAdventure nun erstmals eine Umrichterlokomotive in den Bestand genommen. Sie wäre ein schönes Spur-1-Modell.
RailAdventure, a company specialising in transfer and test runs, has always relied on classic rear derailleur locomotives which cannot be assigned to any of today's established manufacturers. This is intended to underline the company's neutrality towards the various customers in the railway industry. However, since no locomotive was available to meet the current requirements, for the first time RailAdventure has added an inverter locomotive to its fleet. She'd make a nice gauge 1 model.