Asphaltstraßen mit vielen Löchern gibt es heutzutage nicht nur in Düsseldorf. In den 1950er- und 1960er-Jahren begann man in Deutschland damit, den Rollsplitt mit einer Schicht Asphalt zu überziehen. Wie man eine zu allen Epochen passende fleckige Teer- oder Asphaltstraße für Dioramen und Anlagen der Spur 1 baut, zeigt Horst Göhr in Wort und Bild.
Asphalt roads with many holes are not only to be found in Düsseldorf nowadays. In the 1950s and 1960s, Germany began to coat the chippings with a layer of asphalt. Horst Göhr shows in words and pictures how to build a spotty tar or asphalt road for dioramas and layout of gauge 1.
CH Kreativ, der Hersteller von Quarzsandmatten für den Straßen- und Gebäudebau, hat eine neue Website. Das Spur-1-Zubehör wird unter der Rubrik "Scale 1:32" angeboten.
Seit drei Jahren bietet CH kreativ aus dem Erzgebirge flexible Matten für Dächer, Mauern, Gehwege, Pflasterstraßen und anderes Zubehör für den Anlagenbau an. Auch für die Spur 1 ist etwas dabei.
Zum Jubiläum gibt es ab heute drei Tage lang 20 % Rabatt auf Matten, Kleber und Pasten.
Woytnik-Modellbahntechnik aus Berlin hat neues Zubehör für städtische Szenen im Angebot.
Die als Bausatz und meist auch fertig montiert erhältlichen Teile entfalten ihre Wirkung auf Spur-1-Dioramen und -Anlagen der Epochen II bis IV, weil sie so präzise dem Vorbild abgeschaut wurden.
Pflastersteine bestimmen bis heute das Bild von modernen Fußgängerzonen, alten Landstraßen und den Ladestraßen und Verladerampen langsam verfallender Bahnhöfe. Für den Modellbau in 1:32 bieten sich gelaserte Platten oder 5 mm große Kunststeine wie auf diesem Foto zur Nachbildung des Pflasters an. Es geht aber auch anders.
Im Internet finden sich immer wieder Tipps und Tricks für Eigenbauten. Hier werden sie verlinkt.
Die Spur-1-Freunde Berlin-Brandenburg haben schon eine größere Sammlung von Basteltipps auf ihrer Website. Der neueste zeigt, wie man mit Kapa-Platten einen Bürgersteig baut.