Wyko übernimmt Wilgro-Nachlass

, von Friedhelm Weidelich

Michael Wyrwich von Wyko Feine Mechanik hat den Nachlass von Wilgro, Wilfried Groß, übernommen.

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Wunder erweitert E17-Angebot

, von Friedhelm Weidelich

E 17 in Augsburg. Foto: Friedhelm Weidelich

Wunder Präzisionsmodelle bietet nun zehn statt nur vier Versionen der Baureihe E 17 bzw. 177 für die Spur 1 an. Mit dabei ist auch die E 17 07, die ich 1968 in Augsburg Hbf aufgenommen habe.

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Kleines Bw von Lasersachen

, von Friedhelm Weidelich

Man kann es beklagen, dass Kleinserienhersteller so oft ihre Websites vernachlässigen oder gar keine haben. Hans Hopp von Lasersachen hat immerhin prompt auf meinen Anruf reagiert und Bilder geliefert. Sein Klein-Bw hat fast alles, was eine Bw-Außenstelle braucht.

Kleines Spur-1-Bw von Lasersachen

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PR-Arbeit für die großen Modelleisenbahnen

, von Friedhelm Weidelich

Großspurige Modellbahnen liegen im Trend. Wie jedes Jahr erschien heute eine von mir zusammengestellte Seite in den VDI-Nachrichten, der Ingenieurwochenzeitung.

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Rungenwagen von Spur 1 Russia

, von Friedhelm Weidelich

spur1russia Handmuster Rungenwagen

Aus Moskau erreichten mich neue Fotos eines Handmusters des preußischen Rungenwagens, den Spur 1 russia 2013 in Serie gehen lassen will. Ein weiterer Güterwagen wird bereits konstruiert.

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Vermischtes von der Internationalen Modellbahn-Ausstellung Köln

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

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Wenn sich vor den Ständen Kunden drängeln, hat man als Fotograf und Berichterstatter keine Chance. Dann beschließe ich, später noch einmal wiederzukommen und vergesse es gelegentlich. Deshalb kann ich das Handmuster des neuen Rungenwagens aus Russland, das Asoa ausgestellt hat, nur anhand seiner Fotos zeigen.

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Perspektiven des neuen Anbieters MBW

, von Friedhelm Weidelich

V 200.1 von MBW Spur 0, Foto: Friedhelm Weidelich

Wenn ein neuer, unbekannter Hersteller eine Produktpalette ankündigt, die zu entwickeln locker eine Million Euro verschlingt, bin ich erst einmal skeptisch. Denn begnadete Modellbauer ohne einen Funken Marketingtalent gibt es in dieser Branche mehr als genug – und enttäuschte und jahrelang hingehaltene Kunden auch. Entsprechend skeptisch war ich bei der Modellbahnwerkstatt (MBW) aus Mülheim an der Ruhr, die neben vielen Null-Modellen auch eine V 2001 für die Spur 1 angekündigt hat.

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Neue Triebwagen von Fine Models auf der IMA

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

ETA 150, Spur 1, von Fine Models auf der IMA 2012, Foto: Friedhelm Weidelich
Wer noch bis 2013 auf die vorbestellten Spur-1-Modelle warten muss, kann sich bei Fine Models ein Weihnachtsgeschenk machen. Denn der ETA 150 wird noch vor Weihnachten ausgeliefert.

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Baureihe 82 und Autos von KM1 auf der IMA

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Auf dem dicht belagerten KM1-Stand war kaum ein Herankommen an die Spur-1-Exponate. Aber kann man das all den Menschen mit einem vorweihnachtlichen Leuchten in den Augen verdenken?

Baureihe 82 von KM1, Handmuster, Foto: Friedhelm Weidelich

Hinter Glas in der Vitrine versteckte sich das Handmuster der Baureihe 82, mit der Andreas Krug vermutlich einen Scharnierrekord aufstellen will. Denn an dieser Lok soll alles klappen.

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Neue Spur-1-Modelle von Wunder auf der IMA

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

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Die Überraschung der gestern sehr gut besuchten 29. Internationalen Modellbahn-Ausstellung in Köln war die E 17 von Wunder. Sie war bis auf ein paar Kleinigkeiten außen und die Inneneinrichtung fast fertig. Ende 2013 soll sie ausgeliefert werden.

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