Schweizer Weinwagen mit zwei Fässern von Dingler

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Eitl_files/bilder/Dingler/Zweifasswagen_VS.jpgnen anderen Charakter als der leichte Weinwagen von Dingler mit einem Fass hat der bei der SBB eingestellte Weinwagen mit zwei Fässern. Er ist schwerer, länger und bietet viele interessante Details. 31 großformatige Fotos zeigen das Modell in höchster Qualität.

Dingler's SBB two-barrel wine car is a different charakter: heavier, longer and with some more details to admire and play with. 31 large scale images show the detail in an outstanding quality you won't find elsewhere.

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Schweizer Weinwagen von Dingler

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Zwei Weinwagen mit Holzfässern aus der Schweiz hat Dingler für die Spur 1 realisiert. Der Wagen mit einem Fass ist kompakter und preisgünstiger – und noch zu haben. 21 Fotos im Großformat.

tl_files/bilder/Dingler/Weinwagen_VS.jpgTwo Swiss wine cars with wooden barrels were manufactured by Dingler for gauge one. The wagon with one barrel is more compact and cheaper – and still available. 21 large-size images.

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Ende einer Legende

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 4)

Ein High-End-Modellbauer gibt auf. Gary Kohs von Fine Art Models wird keine Modelle mehr bauen.

Fine Art Models Baureihe 50. Foto: Fine Art ModelsEnd of the line: Gary Kohs of Fine Art Models gives up his business.

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Spur-1-Treffen 2016: Dinglers Versuchsballon und mehr

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Dingler/P6257391.jpgNeben der Ae 4/7 zeigte Dingler auf dem Internationalen Spur-1-Treffen drei Güterwagen. Einer war ein Versuchsballon.

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Spur-1-Treffen 201&: Lematec und Modelbex

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Modelbex SNCF 6503, Spur 1. Foto: Friedhelm WeidelichWer nur kleine Serien verkaufen muss, hat es im Spur-1-Markt leichter. Dann kann man auch Märkte bedienen, die überschaubar sind.

Lematec hat sich die Schweiz, Modelbex Frankreich ausgesucht.

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Spur-1-Treffen 2016: Das Tigerli von Fulgurex

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Rückseite der Fulgurex E 3/3, Foto: spur1info.com, Friedhelm WeidelichVor der Spielwarenmesse blieb das Spur-1-Modell von Fulgurex im deutschen Zoll hängen. In Sinsheim konnte das gelungene Handmuster endlich "live" gezeigt werden.

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EXKLUSIV: Neuheit von Dingler auf dem Spur-1-Treffen 2016

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Dingler stellt heute auf dem Spur-1-Treffen in Sinsheim eine Schweizer Elektrolok vor, die mit ihrem Buchli-Antrieb die Sammlungen vieler Spur-1-Freunde ergänzen dürfte. Die allerersten Bilder des unlackierten und lackierten Handmusters exklusiv für spur1info-Abonnenten.

Foto: Dingler GmbHDingler is adding an attractive Swiss electric engine with Buchli gear to its gauge one product line. spur1info subscribers are the first to survey 20 images of the unpainted and painted sample.

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Die Epoche IV gewinnt an Fahrt

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Der Trend zu Lokomotiven der Epoche IV, die bis heute im Einsatz sind, wird in der Spur 1 stärker. 2017 werden zwei neue Modelle auf den Markt kommen.

More and more engines from epoch IV are making their way to the gauge one community. Here is the news about two locomotives that are very interesting for European enthousisasts.

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Kiss veröffentlicht weitere Details zu 120 und Traxx II

, von Friedhelm Weidelich

tl_files/bilder/Vorbild2/P5094730.jpgKiss Modellbahnen hat nun weitere Details zu den neuen E-Loks veröffentlich, die spur1info-Abonnenten bereits seit vier Wochen kennen.

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Handmuster der Be 4/6 der SBB von Kiss Modellbahnen – und mehr

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Kiss/KISS Be 4-6-1.jpgKiss Modellbahnen hat das erste Muster der Be 4/6 erhalten – und will einen weiteren Klassiker-Wunsch erfüllen.

Kiss Modellbahnen received a sample of the Swiss Be 4/6. Another classic electric loco is on the shortlist.

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