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Wie das Stahlschwellengleis von S49-Gleis aussieht, lässt sich nun anhand eines Musters beurteilen. Das feine Gleissystem für die Spur 1 beeindruckt durch seine Vorbildtreue.

In Teil 1 und 2 wurde beschrieben, wie das Modul mit der angedeuteten Straßenbrücke aufgebaut und präzise mit Hosenträger-Gleis ausgestattet und eingeschottert wurde. Im dritten Teil geht es um das Fixieren des Schotters und das künstliche Verwittern des feinen Gleises.

Ein Modul mit einer Brücke soll den geplanten Mauerdurchbruch kaschieren. Eine Skizze, eine Stellprobe mit Styrodurteilen, dann ging es los mit dem Modulbau in Spur 1.

Es ist nicht das erste Modul, das unser Gastautor baute. Im folgenden langen Artikel gibt er Tipps, warum sich der Modulbau lohnt und wie man hochwertige Gleise präzise verlegt. Die Erfahrungen sind auf jede Art von Spur-1-Modulbau übertragbar und gut bebildert.

S49-Gleis zeigte in Sinsheim Neuheiten, die man buchstäblich mit der Lupe bzw. dem Makro-Objektiv suchen musste.