Die ET22 der PKP Cargo ist fertig

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Wenn es keine Spur-1-Modelle zu kaufen gibt, baut man sie sich in Polen eben selbst. Nun ist die Elektrolok ET22 der polnischen PK Cargo fertig und fahrbereit.

tl_files/bilder/Eigenbauten/PKP ET22/Teil3/PKP ET22-1060 -3.jpgWhen there are no 1-gauge models to buy, people in Poland build them themselves. Now the electric locomotive ET22 of the Polish PK Cargo is ready and running.

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PKP Cargo ET22 im Eigenbau

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 4)

Jacek Wysocki baut seit einigen Monaten eine ET22 der polnischen Eisenbahngesellschaft PKP Cargo. Sie hat einen selbst konstruierten Antrieb. 57 Bilder und ein Video zeigen den Baufortschritt.

PKP ET22, 1:32. (Foto: Jacek Wysocki)Jacek Wysocki has been building an ET22 of the Polish railway company PKP Cargo for several months. It has a self-designed drive. 57 pictures and a video show the construction progress.

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ET22 der PKP Cargo für die Spur 1 im Eigenbau

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Jacek Wysocki lebt in Polen und baut sich seine Modelle selbst. Denn es gibt keine Spur-1-Modelle nach polnischen Vorbildern zu kaufen. Sein neuestes Modell ist eine sechsachsige ET22 der PKP Cargo.

PKP ET22, Spur 1. Zeichnung: Jacek WysockiJacek Wysocki lives in Poland and builds his models himself. There are no gauge 1 models based on Polish prototypes. His latest model is a six-axis ET22 from PKP Cargo.

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Polnische Spur-1-Dampfloks zu verkaufen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Dampflok ais Polen, Spur 1Ein süddeutscher Sammler von osteuropäischen Spur-1-Modellen muss sich leider aus gesundheitlichen Gründen von einigen Modellen trennen. Die hier gezeigten stammen aus Polen von einem sehr talentierten Modellbauer.

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Polnische Rangierlok als selbst gebautes Spur-1-Modell

, von Gastautor (Kommentare: 3)

SM48 Spur 1. Foto: Jacek Wysocki Auch in Polen entwickelt sich eine kleine Spur-1-Szene, die PKP-Modelle baut, die auf dem Markt nicht verfügbar sind und meist auch unbezahlbar wären. Jacek Wysocki verfügt bereits über einen größeren Lokomotiv- und Wagenparrk, den er selbst gebaut hat.

Hier beschreibt er den Bau der "Tamara", einer seit 1976 aus der UdSSR gelieferten dieselelektrischen Rangierlok, die bei der PKP bzw. den privatisierten Nachfolgern als Baureihe SM48 noch immer in Betrieb ist.

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Russische Güterwagen von Lokodetal

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Spur 1 Russia/K01k.jpgIn der russischen Modellbahnszene hat die Spur 1 noch keine so große Bedeutung. Doch das Interesse wächst. Nun will der Moskauer H0-Modelle-Hersteller Lokodetal zwei Güterwagenmodelle in 1:32 produzieren.

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