Erfolgreiches Spur-1-Treffen in Hongkong
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Die Spur 1 fasziniert durch ihre Größe und ihren Detailreichtum. Diese Faszination vermittelten erfolgreich drei Spur-1-Bahner in Hongkong. 37 Bilder.
Sinsheim 2017: Spur-1-Module aus Belgien
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
The Belgian model builders are known for their inventive motifs and thought-out gauge 1 modules.
Der Spur-1-Bahnhof Berningen war einige Jahre ein wichtiger Knotenpunkt bei den Fremo:32-Modultreffen in Warendorf und ist auch sonst herumgekommen. Nun war das Bahnhofs-Ensemble das letzte Mal dabei.Bahnhof Büttenwarder beim Fremo-Treffen in Warendorf
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
"Neues aus Büttenwarder" ist eine norddeutsche Fernsehserie, deren trockenen Humor man nur als Norddeutscher verstehen kann. Büttenwarder ist ein fiktiver Ort in Schleswig-Holstein. In Warendorf wurde der Name für die Spur-1-Module eines Bahnhofs genutzt.Weiterlesen … Bahnhof Büttenwarder beim Fremo-Treffen in Warendorf
Unterkonstruktion für eine Spur-1-Anlage
, von Gastautor (Kommentare: 1)
"Wir Modellbahner neigen verständlicherweise dazu, uns intensiv mit den Dingen auf unseren Anlagen zu beschäftigen. Nur unwillig schauen wir dagegen unter unsere Anlage. Das hat ja auch seine Gründe."2. Leipziger Spur-1-Modellbahntreffen in Schkeuditz
, von Gastautor (Kommentare: 0)
Die Deutsche Reichsbahn der DDR kommt bei der Spur 1 leider nur am Rande vor. Deshalb greifen die ostdeutschen Modellbahner zur Selbsthilfe und bauen viele ihrer Modelle komplett selbst oder bauen sie aus DRG- und DB-Fahrzeugen um. Beim 2. Leipziger Spur-1-Modellbahntreffen in Schkeuditz wurde in DDR-Manier gefahren – eine schöne Abwechslung.Weiterlesen … 2. Leipziger Spur-1-Modellbahntreffen in Schkeuditz
Wie das Brückenmodul fertiggestellt wurde
, von Gastautor (Kommentare: 0)
Nicht vorenthalten möchte ich Ihnen den heutigen Zustand des Brückenmoduls, nachdem sie wahrscheinlich die ersten drei Beiträge über Planung, Gleisvorbehandlung und Schottern gelesen haben.Erfahrungen im Modulbau, Teil 3 – Schotter kleben und Schienen altern
, von Gastautor (Kommentare: 2)
In Teil 1 und 2 wurde beschrieben, wie das Modul mit der angedeuteten Straßenbrücke aufgebaut und präzise mit Hosenträger-Gleis ausgestattet und eingeschottert wurde. Im dritten Teil geht es um das Fixieren des Schotters und das künstliche Verwittern des feinen Gleises.Weiterlesen … Erfahrungen im Modulbau, Teil 3 – Schotter kleben und Schienen altern
Wie das Brückenmodul maßgeschneidert wurde
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Das Spur-1-Brückenmodul unseres Gastautors entstand nach gründlicher Vorbereitung und Planung.Erfahrungen im Modulbau, Teil 2
, von Gastautor (Kommentare: 5)
Das feine Spur-1-Gleis von Hosenträger oder S49-Gleis für das Brückenmodul ist vorbereitet. In Teil 2 über Erfahrungen im Modulbau berichtet unser Autor, wie er Gleisjoche präzise aufklebt und verrät, wie man perfekt einschottert. Die Schottertechnik eignet sich für alle Gleissysteme.