Es hat lange gedauert, bis die 988-9 von Kiss endlich ausgeliefert werden konnte. Die bayerische Lokalbahnlok ist ideal für den Nebenbahnbetrieb, die letzten Exemplare sind noch heute erhalten. Wir haben die 98 886 erworben. Das Kiss-Modell für die Spur 1 macht durchaus Freude, überzeugt aber nicht in einem wichtigen Punkt – und zeigt ärgerliche Nachlässigkeiten bei der Beschriftung und vielen Details.
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Wenn wichtige Teile an einem Spur-1-Wagen fehlen, kann man sie vielleicht nachrüsten. Gastautor seco hat die fehlenden Rangierergriffe an einem neuen Dreikammer-Kesselwagen nachgerüstet. Es war schwieriger als erwartet.
Mitten in die Urlaubssaison knallt Kiss mit einer Neuheit: Wegen diverser Nachfragen soll die bayerische BB II, zuletzt seit Jahrzehnten als "Zuckersusi" bekannt, als Spur-1-Modell entstehen.
Der Dreikammer-Kesselwagen von Kiss wurde hier bereits vorgestellt. Jetzt ist die Ausführung mit einem Einkammer-Kessel dran. spur1info präsentiert ihn mit 24 vergrößerbaren Bildern auf dem Drehtisch und einigen Detailaufnahmen.
Das Modell hebt sich von der letzten Kesselwagen-Serie von Kiss in einigen Details positiv ab, hat aber unnötige, wenn auch korrigierbare Fehler. Und auch die Qualitätssicherung hat nicht ganz geklappt.
Kiss präsentierte in Sinsheim die fünf Versionen der bayerischen Gtl 4/4 bzw. 988 der DRG und DB. Auch zwei Handmuster der modernen Güterwagen wurden ausgestellt. Besonder attraktiv: die zum ersten Mal vorgestellte Länderbahn-Ausführung.
32 Fotos im Großformat mit Details und besonderen Perspektiven.