Vorschau auf die Plattform der Kleinserie 2019, Bauma, Schweiz
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)
Weiterlesen … Vorschau auf die Plattform der Kleinserie 2019, Bauma, Schweiz
Spur-1-Treffen 2019: Kiss Modellbahn Service
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Spur-1-Treffen 2018: Kiss Modellbahn-Service
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Sinsheim 2017: Kiss Modellbahn-Service (aktualisiert)
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Weiterlesen … Sinsheim 2017: Kiss Modellbahn-Service (aktualisiert)
IMA Köln: Neuheiten bei Kiss
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)
10 Jahre Weltrekord mit Siemens-Taurus
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)
Spur-1-Treffen 2016: Modernes vom Kiss Modellbahn Service
, von Gastautor (Kommentare: 0)
Weiterlesen … Spur-1-Treffen 2016: Modernes vom Kiss Modellbahn Service
Nachtrag: Personenwagen-Ankündigungen in Sinsheim
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)
Weiterlesen … Nachtrag: Personenwagen-Ankündigungen in Sinsheim
Spur-1-Treffen Sinsheim 2014: Kiss Modellbahn Service
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)
Weiterlesen … Spur-1-Treffen Sinsheim 2014: Kiss Modellbahn Service
 Die Spur 1 ist bei der Plattform der Kleinserie gut vertreten, wenn auch mit wenigen Überraschungen.
Die Spur 1 ist bei der Plattform der Kleinserie gut vertreten, wenn auch mit wenigen Überraschungen.
 Kiss Modellbahn Service hatte wieder eine Reihe von neuen Spur-1-Modellen in der Auslage.
Kiss Modellbahn Service hatte wieder eine Reihe von neuen Spur-1-Modellen in der Auslage. Kiss Modellbahn-Service announced numerous passenger cars in Sinsheim - and plans even more.
Kiss Modellbahn-Service announced numerous passenger cars in Sinsheim - and plans even more. Kiss Modellbahn-Service hat sich auf Spur-1-Kunststoffmodelle und Lackierungen spezialisiert. Wer lange, nicht zu schwere und nicht zu teure Züge fahren will, wurde in Sinsheim fündig.
Kiss Modellbahn-Service hat sich auf Spur-1-Kunststoffmodelle und Lackierungen spezialisiert. Wer lange, nicht zu schwere und nicht zu teure Züge fahren will, wurde in Sinsheim fündig. Auf einem neuen, modernen Stand präsentierte Kiss Modellbahnen neue Modelle und Handmuster. Der SBB-Elefant (von Lemaco, nicht Lematec, wie angegeben) war bereits dabei.
Auf einem neuen, modernen Stand präsentierte Kiss Modellbahnen neue Modelle und Handmuster. Der SBB-Elefant (von Lemaco, nicht Lematec, wie angegeben) war bereits dabei.![Schnellfahrt bei Hilpoltstein. Foto: LVT [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons Schnellfahrt bei Hilpoltstein. Foto: LVT [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons](tl_files/bilder/Vorbild2/Schnellfahrt_bei_Hilpoltstein_2.jpg) Ten years ago a Taurus III engine by Siemens broke the world record for locomotives with 357 km/h (222 mph).
Ten years ago a Taurus III engine by Siemens broke the world record for locomotives with 357 km/h (222 mph). Wer hätte das noch vor einem Jahr gedacht: Die Epochen V und VI halten Einzug in die Spur 1. Gleich mehrere Anbieter haben Modelle aus diesen modernen Epochen gezeigt.
Wer hätte das noch vor einem Jahr gedacht: Die Epochen V und VI halten Einzug in die Spur 1. Gleich mehrere Anbieter haben Modelle aus diesen modernen Epochen gezeigt. Kurz vor Schluss der Sinsheim-Berichterstattung noch ein Spur-1-Highlight aus Viernheim.
Kurz vor Schluss der Sinsheim-Berichterstattung noch ein Spur-1-Highlight aus Viernheim. Bahnpostwagen fuhren in der Epoche IV noch in vielen Personenzügen mit, wie hier in Aldingen am 26.4.1969 mit P 1941 Tuttlingen – Rottweil. Nun gibt es ein hervorragendes Buch über die Bahnpost, das auch die Spur-1-Anbieter motivieren könnte, sich diesem Thema stärker zu widmen.
Bahnpostwagen fuhren in der Epoche IV noch in vielen Personenzügen mit, wie hier in Aldingen am 26.4.1969 mit P 1941 Tuttlingen – Rottweil. Nun gibt es ein hervorragendes Buch über die Bahnpost, das auch die Spur-1-Anbieter motivieren könnte, sich diesem Thema stärker zu widmen.