Aktueller Schiebewandwagen von Greenbrier Europe

, von Friedhelm Weidelich

Vorbild des Spur-1-Modells von Jaegers Foto: spur1infoNein, Greenbrier Europe ist leider kein neuer Spur-1-Hersteller, sondern die europäische Tochter eines sehr erfolgreichen amerikanischen Güterwagen-Herstellers. Auf der Innotrans 2014 in Berlin fotografierte ich einen sehr hohen, noch nie gesehenen Schiebewandwagen in Blau und besorgte mir beim Hersteller Unterlagen, die ich Marcus Jaegers zukommen ließ. Er hat ein Modell für die Spur 1 gebaut.

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ZSSK-Schiebewandwagen mit Tür zum Öffnen von Jaegers

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Schiebewandwagen von Jaegers, Spur 1. Foto: Marcus JaegersModerne Güterwagen haben ihren eigenen Reiz. Beim neuesten Schiebewandwagen von Marcus Jaegers kann man auch ins Innere schauen.

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Knickkesselwagen und Modelle der SBB und ZSSK von Jaegers

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Jaegers/DSC00811.jpgModerne Güterwagen haben ihren eigenen Reiz, weil man ihnen täglich begegnen kann. Auf kleine Radien passen sie nicht, aber es sind ja auch keine Bimmelbahn-Fahrzeuge. Marcus Jaegers hat wieder ein paar neue moderne Güterwagen für seine Kunden in Handarbeit hergestellt.

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Neue moderne Güterwagen von Jaegers

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Jaegers/_6220914-B.jpgMarcus Jaegers hat neue farbenfrohe Güterwagen-Doppeleinheiten im Programm.

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Neue moderne Güterwagen von Jaegers

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Moderne SBB-Güterwagen Hbbillns von Jaegers, Spur 1Sie heißen nicht K2, Duisburg oder E 037, sondern tragen schrecklich lange Bauartbezeichnungen wie Habbiillns. Doch mit ihrem funktionalen Design und Aluminiumblechen haben moderne Güterwagen ihren eigenen Reiz. Marcus Jaegers ist einer der wenigen, die das Feld für die Spur 1 schon früh beackern und Neues zu bieten haben.

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Moderne Güterwagen von Jaegers

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Moderne Fahrzeuge sind bei der Spur 1 Mangelware, obwohl diese „modernen“ Lokomotiven und Wagen oft bereits 30 bis 40 Jahre auf dem Buckel haben und bald reif für die Ausmusterung sind. Marcus Jaegers aus Oberhausen hat sich auf die Fertigung mitteleuropäischer Güterwagen spezialisiert. Wir haben seine aktuellen Modelle aufs Fotografiergleis gestellt.

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