Wenn es kaum etwas zu kaufen gibt, baut man seine Gebäude eben selbst. In Dänemark gibt es talentierte Modellbauer, die regionale Bahnhöfe für die Spur 1 detailgenau nachbauen. Oder sie probieren, was sich aus alten Märklin-Bausätzen machen lässt.
Modellbau bei der Spur 1 ist häufig die Kunst des Weglassens. Doch das, was gezeigt wird, soll dann voller Details und so realistisch wie möglich sein.
Kunstvoll bemalte Bausätze aus der Kleinserie schaffen eine einzigartige Atmosphäre auf Anlagen, Modulen und Spur-1-Dioramen.
Die Sammler-Szene der Spur 1 kauft zu wenig Zubehör und bastelt zu wenig.
Entsprechend schmal ist das Angebot, obwohl der große Maßstab doch ideal für die intensive Darstellung von Details ist. Die Zurückhaltung ist schade, weil man die schönsten Aspekte des Modellbaus in 1:32 versäumt.
Auf der Suche nach Ausstattungsdetails für die Spur 1 lohnt sich deshalb der Blick in andere europäische Länder – in die Niederlande, zum Beispiel.
Lasersachen hat für die Spur 1 zwei Eisenbahner-Wohnhäuser mit Inneneinrichtung entwickelt, dazu einen Stall. Die Gebäude sind vielfältig verwendbar und passen in verschiedene Regionen Europas.
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CH Kreativ, der Hersteller von Quarzsandmatten für den Straßen- und Gebäudebau, hat eine neue Website. Das Spur-1-Zubehör wird unter der Rubrik "Scale 1:32" angeboten.
Stellwerke gab es nicht nur auf großen Stadtbahnhöfen, sondern auch auf ländlichen Stationen, wenn die Seilzüge zu den Weichen zu lang waren oder Übersicht erforderlich war.
Spur1-Fachwerkhaus hat eine ganze Reihe von Stellwerken in vielen Bauformen im Sortiment. Bei der Spur-1-Veranstaltung in Heilbronn wird demnächst ein neues zu sehen sein.
Norddeutsche oder mecklenburgische Bahnhöfe wie Klütz haben bis heute eine romantische Ausstrahlung. Knud Bussert hat sich die Atmosphäre schon vor Jahren nach Hause geholt.