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Mit gleich zwei neuen Anbietern für die Spur 1 wird die Spielwarenmesse 2015 die interessanteste seit Jahren. Konkurrenz belebt bekanntlich das Geschäft und erschließt neue Zielgruppen. Frischer Wind kommt nun mit etwas moderneren Güterwagen.

Auch in Polen entwickelt sich eine kleine Spur-1-Szene, die PKP-Modelle baut, die auf dem Markt nicht verfügbar sind und meist auch unbezahlbar wären. Jacek Wysocki verfügt bereits über einen größeren Lokomotiv- und Wagenparrk, den er selbst gebaut hat.

Hier beschreibt er den Bau der "Tamara", einer seit 1976 aus der UdSSR gelieferten dieselelektrischen Rangierlok, die bei der PKP bzw. den privatisierten Nachfolgern als Baureihe SM48 noch immer in Betrieb ist.

Der Gläserne Zug der DB-Baureihe 491 dürfte das bisher aufwändigste Spur-1-Modell sein, das Märklin auf den Markt gebracht hat. Der Triebwagen mit der Artikelnummer 55918 wartet mit einer einzigartigen Ausstattung auf und unterscheidet sich sogar in vielen Details vom Epoche-III-Modell 55919.

Entdecken Sie das faszinierende Märklin-Modell mit 58 brillanten Fotos. Selbst wenn Sie Ihr Modell schon ausgepackt haben, werden Sie noch viel Neues entdecken.

Kurz vor Weihnachten ergießt sich eine Flut von Neuheiten über die Spur-1-Freunde. Auch Märklin hat sein Füllhorn weit geöffnet und liefert seine Spur-1-Neuheiten pünktlich aus. Gestern kam der Silberling-Steuerwagen BDnf 735 mit der Märklin-Artikelnummer 58344 ins Haus, und auch der Gläserne Zug wartet schon auf das Auspacken.

Solider denn je ist der neue Steuerwagen mit dem Karlsruher Kopf gelungen, ein Märklin-Modell aus Kunststoff für alle Spur-1-Bahner, welche die Epoche IV der Deutschen Bundesbahn bevorzugen. Das zeigen auch die 34 Fotos der Bildergalerie für spur1info-Abonnenten.

Doch bei einem Punkt hat Märklin leider nichts verbessert.

Nachtrag 6.12.2014: Angaben und Fotos zu Mindestradius eingefügt.