Bockkran nach Magdeburger Art von Lasersachen

, von Friedhelm Weidelich

Wie die größte Glocke des Kölner Doms von Apolda an den Rhein kam, beschrieb Michael Müller mit vielen historischen Fotos in einem dreiteiligen Bericht in spur1info. Auslöser war ein Bockkran im Spur-1-Maßstab, der dabei eine Rolle gespielt haben könnte.tl_files/bilder/Lasersachen/BockkranAp/MagdeburgerKran1.jpgHier wird nun der entsprechende Bausatz von Lasersachen vorgestellt. Er ist die Nachbildung eines Bockkrans, wie er im Magdeburger Hafen erhalten geblieben ist.

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Basteltipp: Porsche-Klassiker 356

, von Gastautor (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Basteltipps/HH-195054.jpgDie Auswahl an Straßenfahrzeugen im Maßstab 1:32 ist in den letzten Jahren endlich besser geworden. Im Vergleich zu den Maßstäben 0 oder H0 ist sie jedoch sehr klein.

Heinrich Hütz hat ein Modell gefunden, das sich als Ausstattung für Spur-1-Anlagen eignet, und hat es für diesen Zweck überarbeitet.

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Fuchs-Bagger 301 von Schuco

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Schuco/Schuco Fuchs 301_VS.jpgSchuco bietet den von 1957 bis 1979 gebauten Fuchs-Bagger 301 an, der sich gut für die Dekoration von Ladestraßen und Bahnbetriebswerken eignet.

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Baureihe 98 von Kiss

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 4)

Es hat lange gedauert, bis die 988-9 von Kiss endlich ausgeliefert werden konnte. Die bayerische Lokalbahnlok ist ideal für den Nebenbahnbetrieb, die letzten Exemplare sind noch heute erhalten. Wir haben die 98 886 erworben. Das Kiss-Modell für die Spur 1 macht durchaus Freude, überzeugt aber nicht in einem wichtigen Punkt – und zeigt ärgerliche Nachlässigkeiten bei der Beschriftung und vielen Details.

tl_files/bilder/Kiss/Kiss 98_VS.jpgBitte haben Sie etwas Geduld, wenn die nächste Seite nicht gleich erscheint. Die rotierende Ansicht des Modells muss geladen werden, das kann einige Sekunden dauern. Die Galerie bietet außerdem 44 großformatige Bilder.

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Die Knutschkugel, die BMW rettete, als Schuco-Modell

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Längst vergessen ist, dass BMW nach dem Zweiten Weltkrieg große Probleme mit der Pkw-Produktion hatte. In Italien kam 1954 die Iso-Isetta der Motorradfirma Iso Rivolta auf den Markt. Als BMW mit der Pleite zu kämpfen und keine Zeit mehr für eigene Konstruktionen hatte, stiegen die Bayerischen Motorenwerke 1955 in den Lizenzbau der italienischen Isetta ein – und überlebten. Im Gegensatz zur Ur-Isetta verpasste BMW seinen Modellen zwei Räder hinten.

Schuco BMW Isetta Standard, 1:32. Foto: Friedhelm Weidelich, spur1info.comtl_files/bilder/Schuco/Isetta_VS2.jpgSchuco hat den Kleinwagen der 50er-Jahre kongenial in ein 74 mm langes 1:32-Modell umgesetzt. Die folgenden Bilder der BMW Isetta Standard zeigen auch die gelungene Inneneinrichtung des Resin-Modells.

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Lanz Eilbulldog mit offenem Verdeck von Schuco

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Schuco Lanz Eilbulldogg 1:32. Foto: Friedhelm Weidelich/Schuco Lanz-Eil-12.jpgSchuco lieferte den Lanz Eilbulldog aus, der mit offenem Verdeck gern auch als Cabrio bezeichnet wird. Ein sehr schönes Modell im Spur-1-Maßstab 1:32. 17 großformatige Fotos zeigen die Qualität dieser neuen Version der Traktor-Klassikers.

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Bahnsteigbank Köln-Kalk von Nur-Spur1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Der neue Zubehörhersteller Nur-Spur1, den spur1info-Abonnenten schon länger kennen, liefert nun Bausätze einer Bahnhofsbank aus, wie sie in Köln-Kalk stand.

Bank Köln-Kalk von Nur-Spur1Ich konnte den preiswerten Bausatz vorab testen.

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Baureihe 38 mit Wannentender von Märklin

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

Die Baureihe 3810-40 für die Spur 1 legte Märklin nun in vier Versionen mit Wannentender für die Epochen III und IV auf. Wir haben das Modell 55386 der Epoche III mit drei Domen und Klimadach vor die Kamera genommen. Die schöne, solide konstruierte Dampflok hat leider kleine Fehler und einen Decoder, der bei DCC-Betrieb nicht richtig funktionieren will. Mfx-Fahrer werden aber zufrieden sein mit der preußischen Dampflok.

Märklin 55386 Baureihe 38. Foto: Friedhelm Weidelich, spur1info.comEin langer Bericht mit 37 Bildern im Großformat.

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Von Henkenjohann patinierte Dingler-64

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

tl_files/bilder/Patinierung/64 von Henkenjohann_VS.jpgVor einiger Zeit stellte spur1info ein Modell der Baureihe 86 vor, die der inzwischen verstorbene Altmeister der Patinierung Axel Henkenjohann mit typischen Betriebsspuren versehen hat. Heute ist hier in 15 großformatigen Bildern eine 64 aus seiner Werkstatt zu besichtigen.

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Erste Bilder des 90-t-Krans von Spur-1-Exklusiv

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Spur1-Exklusiv/Spur1Exkl-VS.jpgIn Heilbronn wird Spur1-Exklusiv am Wochenende zum ersten Mal den 90-Tonnen-Dampfkran der DB mit zwei Schutzwagen und einem Gegengewichtswagen lackiert und betriebsfähig zeigen.

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