Wenn ein neuer, unbekannter Hersteller eine Produktpalette ankündigt, die zu entwickeln locker eine Million Euro verschlingt, bin ich erst einmal skeptisch. Denn begnadete Modellbauer ohne einen Funken Marketingtalent gibt es in dieser Branche mehr als genug – und enttäuschte und jahrelang hingehaltene Kunden auch. Entsprechend skeptisch war ich bei der Modellbahnwerkstatt (MBW) aus Mülheim an der Ruhr, die neben vielen Null-Modellen auch eine V 2001 für die Spur 1 angekündigt hat.
Auf dem dicht belagerten KM1-Stand war kaum ein Herankommen an die Spur-1-Exponate. Aber kann man das all den Menschen mit einem vorweihnachtlichen Leuchten in den Augen verdenken?
Hinter Glas in der Vitrine versteckte sich das Handmuster der Baureihe 82, mit der Andreas Krug vermutlich einen Scharnierrekord aufstellen will. Denn an dieser Lok soll alles klappen.
Die Überraschung der gestern sehr gut besuchten 29. Internationalen Modellbahn-Ausstellung in Köln war die E 17 von Wunder. Sie war bis auf ein paar Kleinigkeiten außen und die Inneneinrichtung fast fertig. Ende 2013 soll sie ausgeliefert werden.
Einige Vorbesteller haben den neuen Tipo F von Officina Uno schon erhalten. Nun ist auch ein Exemplar des Spur-1-Güterwagens bei spur1info eingetroffen. Das gelungene Modell hat einige Verbesserungen, die man nur beim Blick durch das Makro-Objektiv wahrnimmt.
Fine Models hat den badischen Kittel-Triebwagen (eine schwäbische Erfindung) für die Spur 1 an die Vorbesteller ausgeliefert. Nachdem nun die Lieferung des Mitbewerber-Modells von Kiss auf das 3. Quartal 2013 verschoben wurde, stellen sich manche vielleicht die Frage, ob sich der Kauf des etwas teureren Triebwagens von Fine Models lohnt.
In der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung berichte ich morgen darüber, welche Freude es macht, auf Spur-1-Modulen richtigen Bahnbetrieb nach alter Väter Sitte zu machen.
Bei den gut besuchten Fahrtagen der Spur-1-Freunde Berlin-Brandenburg stellte Modellbauer Horst Göhr Module einer Finescaleanlage nach schwäbischem Vorbild aus, die er für einen Kunden baut. Weil noch keine passende Lok für Probefahrten zur Verfügung stand, lieh ein Modellbahner seine HF 130 C von Henke aus. Das kaum bekannte Modell, dessen Vorbild für die deutsche Wehrmacht gebaut wurde, ist nicht neu, aber immer noch interessant.
