Zwei 100 cm lange weiße Kartons in 140 cm langen braunen Kartons. Da wird der Platz knapp. Doch das Auspacken der 41er von Märklin hat sich gelohnt. Denn die Göppinger haben einen netten Gag eingebaut. Die Modelle 55413 und 55424 bieten viel fürs Geld. Ein langer Bericht mit 64 Fotos im Großformat und einem Video.
Für Haupt- und Nebenbahnen der Spur 1 und die Spur 1e gibt es nun Betonschwellen. Vor allem für Dioramenbauer dürften sie interessant sein. Aber auch, um das Erscheinungsbild der Gleise etwas aufzulockern, denn beim Vorbild werden durchaus mal verrottete Holzschwellen auf einem kurzen Stück durch Betonschwellen ersetzt.
Auf dem Stand von Fine Models und Spur1-Exklusiv traf man alle bei spur1info schon gezeigten Modelle wieder. Zu den Langenschwalbachern gibt es nun Details.
Ein geheimnisvolles schwarzes Zelt regte auf der Intermodellbahn in Dortmund die Neugier der Besucher an.
Doch anstatt der vor allem in H0 und "G" ach so beliebten Nacktszenen gab es bei den belgischen Spur-1-Freunden aus Leuwen handwerklich und gestalterisch herausragende Nachtszenen.
Bevor die nächste Auslieferungsrolle im Sommer rollen wird, zeigte Wunder noch einmal die schon aus Sinsheim bekannten Modelle. Die nächste Neuheit wird auch dort erst zu sehen sein.
Die Leuvense Spooreen Vrienden aus Belgien hatten ihre zuletzt beim Spur-1-Treffen in Sinsheim 2015 gezeigte Oval-Anlage mit einer neuen Hälfte versehen. Sie zeigte vor einem industriellen und kleinstädtischen Hintergrund ein Sägewerk und eine kleine Lokstation. Modellbau auf sehr hohem Niveau.
Etwas enttäuschend könnte für Spur-1-Freunde die noch bis Sonntag laufende Intermodellbau in Dortmund sein, denn manche angekündigten Muster sind nicht rechtzeitig fertig geworden.
Angenehmes gab es aber reichlich bei MBW in 1 zu 32 zu sehen.