O 10 Halle der DRG und DB von Fine Models

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O 10 Halle von Fine Models, Spur 1. Foto: Friedhelm WeidelichWer auf maximale Detaillierung und Metallbauweise Wert legt, liegt beim neuen Spur-1-Modell des O 10 "Halle" von Fine Models richtig.

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Sechsachsige Kesselwagen von Dingler in Farbe

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tl_files/bilder/Dingler/Dingler BASF-Kesselwagen.jpgDingler zeigt die angekündigten sechsachsigen Kesselwagen nun in ihrer ganzen Farbvielfalt.

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Auto Union 1000 S Coupé von MO-Miniatur

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MO-Miniatur hat mit seinen deutschen Pkw-Klassikern der Wirtschaftswunderjahre den Nerv der Spur-1-Sammler getroffen. Das Auto Union 1000 S Coupé gehört zu den elegantesten Mittelklasseautos jener Zeit.

Auto Union 1000 S von MO-Miniatur,1:32. Foto: Friedhelm Weidelich

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Neue Spur-1-Modelle bei K&R in Sinsheim

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tl_files/bilder/Sinsheim2013/_6231144.jpgK&R stellte in Sinsheim den VT 137 327 aus und will auch eine kleine Ellok bauen.

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Messing-Parade bei Wunder (2) in Sinsheim

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tl_files/bilder/Sinsheim2013/_6220956.jpgEin großes Wagen-Sortiment in Messing hat sich Wunder vorgenommen und schließt damit Lücken bei allen, die sich über die Epoche III hinausgewagt haben.

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Messing-Parade bei Wunder

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tl_files/bilder/Sinsheim2013/_6220975.jpgEine riesige Menge von frischen Handmustern waren bei Wunder Präzisionsmodelle ausgestellt.

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Märklin-P8 in Sinsheim

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P8 von Märklin beim Spur-1-Treffen in Sinsheim. Foto: Friedhelm WeidelichAbgesehen von den Lampen gut gelungen sind die beiden Modelle der P8 bzw. Baureihe 38, die Märklin auf dem Spur-1-Treffen in Sinsheim präsentierte.

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Dingler bringt die Baureihe 80

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Zehn Jahre nach der Baureihe 81 legt Dingler die Baureihe 80 auf. Spur1info präsentiert die ersten Bilder des Handmusters.

Dingler BR 80 Spur 1. Foto: Dingler

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DB-Baureihe E 50 von Wunder

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Wunder hat die ersten schweren Elektroloks der DB-Baureihe E 50 ausgeliefert. Das Spur-1-Modell macht Lust auf mehr Elloks.

Wunder BR 150 Spur 1. Foto: spur1info.com

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Ommu Duisburg bzw. Omm 37 von Spur1Russia

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Spur 1 Russia und Asoa erweitern das bisher recht spärliche Angebot an offenen Güterwagen im Spur-1-Markt und setzen auf einen Klassiker.

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