Platzmangel gibt es nicht nur auf Spur-1-Anlagen und Dioramen, sondern auch beim Vorbild in Bahnbetriebswerken, Depots, Rangierbahnhöfen, Fabrikanschlüssen und anderen Engstellen. Lasersachen hat nun ein Stellwerk entwickelt, das mit einem kleinen Grundriss auskommt.
Auf der Hausmesse kündigte KM1 eine Reihe interessanter Spur-1-Modelle an, darunter einen Lkw und weitere Versionen der kurzen Kohle- und Klappdeckelwagen. Auch eine weitere 18 ist geplant.
Fine Models hat den badischen Kittel-Triebwagen (eine schwäbische Erfindung) für die Spur 1 an die Vorbesteller ausgeliefert. Nachdem nun die Lieferung des Mitbewerber-Modells von Kiss auf das 3. Quartal 2013 verschoben wurde, stellen sich manche vielleicht die Frage, ob sich der Kauf des etwas teureren Triebwagens von Fine Models lohnt.
Modellbauhandel Peter Fiedler aus Welzow stellt in Kleinserie einen preußischen Schienenwagen im Spur-1-Maßstab her, der wegen seiner geringen Länge von 425 mm sogar den Mindestradius 1020 mm bewältigt. Die sechs Ausführungen dürften auch sehr anspruchsvolle Kunden zufriedenstellen. Das DRG-Modell oben hat 1-Pur-Radsätze.
In den nächsten Monaten werden die Kittel-Dampftriebwagen von Fine Models und Kiss ausgeliefert. Vorbesteller und potenzielle Käufer sollten das Buch von Werner Willhaus aus dem EK-Verlag gelesen haben, um Geschichte und Betriebseinsätze dieser kurz nach dem Zweiten Weltkrieg ausgemusterten Fahrzeuge zu kennen. Das Buch enthält aber auch seltene Bilder von Daimler-Motorfahrzeugen.