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Heute reichte Siemens Mobility ein Foto von Vectron-Testfahrten bei der BLS nach und hat schon wieder gute Nachrichten zu seiner modernen Universal-Ellok.

Die wäre ein farbenfrohes Vorbild für Spur-1-Fahrer und -Sammler, denen ältere Elloks zu langweilig sind.

Die Wartezeit wird kürzer, bei den Altbau-Elloks und Waggons von Wunder tut sich etwas.

Kiss liefert derzeit die zweite Serie der Re 6/6 der SBB für die Spur 1 aus.

In Polen gibt es nicht viele Spur-1-Freunde, weil das niedrige Lohnniveau und die hohen Preise der Eisenbahnmodelle der Spur 1 das Hobby unerschwinglich machen. Also bleiben nur zwei Möglichkeiten: verzichten oder selber bauen. Jacek Wysocki besitzt inzwischen einige Güterzüge, Diesel- und Elektroloks, die er aus Messing und Stahl selbst gebaut hat. Sie fahren auf preiswerten LGB-Gleisen. Wie hat alles angefangen?

There aren't many gauge one enthousiasts in Poland. Low wages and high prices of railway models for gauge one don't match to support this hobby. So: resign or do it yourself! Jacek Wysocki decided to start engineering his 1/32 models. By now, he owns several freight trains and diesel and electric engines, built of brass and steel. They roll on affordable LGB-track. How did it all began?