IMA 2018: ESUs Pullman-Modelle für Spur 1
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
This year some 1-gauge models should be delivered from Pullman. This is probably not happening.
Die Nohab hat Verspätung
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Eigentlich sollte sie schon 2017 kommen. Die Nohab von Heljan für Spur 1 hat Verspätung.NoHAB und AFB-Varianten noch vorbestellbar
, von Friedhelm Weidelich
In einem Händler-Rundschreiben teilte ESU mit, dass die neuen Varianten der NoHAB bzw. die Lizenznachbauten noch vorbestellt werden können.Spielwarenmesse 2017: Neuheiten von ESU und Pullman (aktualisiert)
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Die schlechte Nachricht zuerst: Auf der Spielwarenmesse 2017 kündigt ESU kein neues Pullman-Modell für die Spur 1 an. Ein wenig gibt es trotzdem zu berichten.Weiterlesen … Spielwarenmesse 2017: Neuheiten von ESU und Pullman (aktualisiert)
ESU aktualisiert Decoder-Prüfstand
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
ESU liefert in Kürze den runderneuerten Decoder-Profi-Prüfstand 53900 aus. Damit lassen sich Decoder außerhalb der Lok komfortabler und einfacher prüfen.First Gauge One Model by Heljan and Pullman: NOHAB-GM
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Railroad buffs love North American bulldog-nose diesel engines. F3, F7 and other EMD General Motors locomotives with their voluminous sound make you dream of the Far West and endless freight trains. Fascinating. Heljan and ESU's brand Pullman made a European spin-off of these engines – a NOHAB-GM, originally made in Sweden. It is their first gauge one model.Weiterlesen … First Gauge One Model by Heljan and Pullman: NOHAB-GM
Spur-1-Premiere bei Heljan und Pullman: die NOHAB-GM unter der Lupe
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)
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ESU Mobile Control II – ein Erfahrungsbericht
, von Gastautor (Kommentare: 2)
Spur-1-Anlagen haben nicht nur bei Ausstellungen andere Dimensionen als H0- oder N-Anlagen, auch kleinere Spur-1-Anlagen lassen sich mit einen stationären Fahrtregler nicht wirklich komfortabel bedienen. Will man rangieren und mit Schraubenkupplungen fahren, so muss man mit dem Regler eigentlich auf Augenhöhe sein. Es ist sowieso schöner, nahe beim fahrenden Zug zu sein, um sich an den Details zu erfreuen. Spielwarenmesse 2016: Was es nicht gab
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)
Interessant auf der Spielwarenmesse ist auch das, was nicht da ist oder überraschend ins Auge sticht.Pullman-Nohab in Sinsheim
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)
Zwei betriebsfähige Nohab-Dieselloks hatte ESU nach Sinsheim mitgebracht.