Die schlechte Nachricht zuerst: Auf der Spielwarenmesse 2017 kündigt ESU kein neues Pullman-Modell für die Spur 1 an. Ein wenig gibt es trotzdem zu berichten.
ESU liefert in Kürze den runderneuerten Decoder-Profi-Prüfstand 53900 aus. Damit lassen sich Decoder außerhalb der Lok komfortabler und einfacher prüfen.
Vor etlichen Jahren durfte ich auf einer Modellbahnausstellung kurz das Profi Control von Uhlenbrock an einer H0-Kreisanlage bedienen und war mir nicht schlüssig, was ich von diesem ungewöhnlichen Fahrpult halten sollte. Irgendwann erhielt ich dann die Möglichkeit, es ausgiebig zu testen und zu erleben. Ich war begeistert.
Spur-1-Anlagen haben nicht nur bei Ausstellungen andere Dimensionen als H0- oder N-Anlagen, auch kleinere Spur-1-Anlagen lassen sich mit einen stationären Fahrtregler nicht wirklich komfortabel bedienen. Will man rangieren und mit Schraubenkupplungen fahren, so muss man mit dem Regler eigentlich auf Augenhöhe sein. Es ist sowieso schöner, nahe beim fahrenden Zug zu sein, um sich an den Details zu erfreuen.
Die neue Mobile Control II von ESU ist ein moderner Ersatz für alte Handregler, wenn man sich unabhängig von der Digitalzentrale bewegen will, meint seco.
Die neue Marke Pullman, die weiteren Pläne von ESU mit der Spur 1, RailcomPlus und der Liefertermin für den Handregler Mobile Control II waren auf der Spielwarenmesse die Schwerpunkte eines Gesprächs mit ESU-Geschäftsführer Lindner.
Über Spaß beim Entwickeln, Spielwert und die Farben des Pullman-Logos.
ESU hat zwei Dampfgeneratoren entwickelt, die in Modelle der Spur 1 und der Spur 0 und "G" passen. Nun sind sie lieferbar und über ESU-Decoder oder die SUSI-Schnittstelle ansteuerbar.
Außerdem gibt es ein neues Railcom-Sendemodul, das auch mit mfx zusammenarbeitet.